JAKARTA - Mitsubishi L300 2026 masih mempertahankan posisinya sebagai mobil pikap yang ditujukan untuk kebutuhan usaha. Kendaraan niaga ini menawarkan mesin diesel 2.268 cc berstandar Euro 4, kapasitas bak luas, serta kemampuan membawa muatan lebih dari 1 ton.
Sebagai kendaraan komersial, L300 mengutamakan kemampuan angkut dan performa saat digunakan membawa barang. Mesin yang dibenamkan menghasilkan tenaga 100 PS dengan torsi mencapai 200 Nm. Konfigurasi turbo dan intercooler turut menjadi bagian dari mesin diesel tersebut.
Kapasitas mesin dan torsi menjadi salah satu aspek penting bagi kendaraan yang banyak digunakan untuk mengangkut barang. Torsi 200 Nm membuat L300 memiliki kemampuan yang mendukung perjalanan dengan muatan, termasuk ketika menghadapi jalur menanjak.
Baca Juga: Fabregas Como 1907 Tak Puas dengan Hasil Imbang di Kandang Udinese
Kapasitas Bak dan Daya Angkut
Mitsubishi L300 2026 memiliki bak dengan panjang 2,63 meter dan lebar 1,6 meter. Desain bak dibuat rata sehingga memberikan ruang yang dapat dimanfaatkan untuk membawa berbagai kebutuhan usaha.
Kemampuan angkutnya disebut lebih dari 1 ton hingga sekitar 1,2 ton. Kapasitas tersebut membuat L300 dapat digunakan untuk berbagai aktivitas distribusi barang.
Selain kemampuan membawa muatan, kapasitas tangki bahan bakar juga menjadi bagian penting untuk kendaraan operasional. L300 memiliki tangki berkapasitas 47 liter solar dan tetap dapat menggunakan biosolar biasa.
Karakter tersebut membuat L300 lebih berorientasi pada fungsi. Kendaraan ini tidak sekadar digunakan sebagai alat transportasi, tetapi juga mendukung aktivitas usaha yang membutuhkan kendaraan pengangkut dengan ruang kargo luas.
Kelebihan dan Kekurangan
Salah satu kelebihan yang ditawarkan Mitsubishi L300 2026 berada pada karakter mesinnya. Torsi 200 Nm mendukung kebutuhan berkendara dengan muatan, terutama saat kendaraan harus melewati tanjakan.
Di bagian kabin, L300 juga sudah dilengkapi head unit dengan konektivitas Bluetooth. Fitur tersebut memberikan tambahan kemudahan bagi pengemudi selama perjalanan.
Ketersediaan suku cadang juga menjadi salah satu nilai tambah yang disebutkan. Suku cadang L300 relatif mudah dicari sehingga dapat membantu pemilik ketika membutuhkan komponen untuk perawatan kendaraan.
Namun, L300 tetap memiliki karakter sebagai kendaraan niaga. Akselerasinya dapat terasa berat, terutama karena kendaraan memang dirancang untuk membawa muatan. Konsumsi bahan bakar juga berpotensi lebih boros ketika kendaraan digunakan dengan beban penuh.
Karena itu, karakter kendaraan perlu disesuaikan dengan kebutuhan pengguna. Bagi pelaku usaha yang lebih mengutamakan kemampuan membawa barang, kapasitas bak dan daya angkut menjadi pertimbangan utama.
Baca Juga: Fabregas Como 1907 Tak Puas dengan Hasil Imbang di Kandang Udinese
Harga Mitsubishi L300 2026
Dari sisi harga, Mitsubishi L300 2026 disebut memiliki banderol OTR di kisaran Rp243 juta hingga Rp251 juta. Perbedaan harga bergantung pada wilayah.
Pilihan pembiayaan juga tersedia bagi calon konsumen yang tidak ingin melakukan pembayaran secara tunai. Simulasi yang disebutkan mencakup DP ringan mulai Rp3 jutaan atau DP sekitar Rp30 juta dengan cicilan berkisar Rp4 juta hingga Rp5 jutaan per bulan selama lima tahun.
Dengan kombinasi mesin diesel 2.268 cc, tenaga 100 PS, torsi 200 Nm, serta daya angkut hingga sekitar 1,2 ton, Mitsubishi L300 2026 tetap menempatkan kebutuhan usaha sebagai fokus utama.
Kendaraan ini menawarkan kombinasi antara ruang kargo, kemampuan membawa beban, dan dukungan operasional. Sementara itu, karakter akselerasi serta konsumsi bahan bakar ketika membawa muatan penuh menjadi hal yang perlu diperhitungkan calon pengguna sebelum menentukan pilihan.
Editor : Muhammad Rusdian NuzulaSumber : Mitsubishi Motor Indo