BLITAR KAWENTAR - Indomobil Cutie hadir sebagai motor listrik mungil dengan desain bergaya skuter Eropa dan pilihan dua varian. Motor ini diperkenalkan di ajang IMS 2026 melalui booth Indomobil E Motor. Harganya mulai Rp15 juta untuk varian standar, sedangkan Cutie Pro dibanderol sekitar Rp18 juta.
Indomobil Cutie menjadi salah satu motor listrik yang menyasar penggunaan harian dengan dimensi kompak. Meski tampil kecil dan imut, spesifikasinya tidak sekadar mengandalkan desain. Varian standar menggunakan satu baterai berkapasitas 1,44 kWh, sementara versi Pro membawa dua baterai dengan total kapasitas 2,88 kWh.
Dari sisi performa, kedua varian menggunakan motor hub di roda belakang berdaya 2 kW. Perbedaan kapasitas baterai membuat kemampuan jarak tempuh dan kecepatan puncaknya ikut berbeda.
Versi standar memiliki kecepatan maksimum yang diklaim mencapai 60 km/jam dengan jarak tempuh hingga 70 kilometer. Sementara Cutie Pro mampu mencapai 70 km/jam dan memiliki jarak tempuh hingga 135 kilometer.
Baca Juga: HP Kamera Terbaik Rp3 Jutaan hingga Rp9 Jutaan, Mana yang Paling Cocok Buat Konten?
Dengan harga mulai Rp15 juta, motor ini sudah dijual bersama baterai. Artinya, pengguna tidak perlu membayar biaya sewa baterai secara bulanan. Baterai juga dapat langsung dibawa pulang dan diisi ulang di rumah.
Desain Mungil dengan Detail Bergaya Eropa
Secara tampilan, Indomobil Cutie mengusung desain yang disebut original hasil rancangan tim Indomobil E Motor. Bentuknya dibuat membulat dengan kesan imut dan elegan. Gaya tersebut mengingatkan pada skuter Eropa.
Pilihan warnanya juga cukup banyak. Total tersedia 12 pilihan warna, terdiri atas enam warna untuk varian standar dan enam warna untuk Cutie Pro.
Bagian depan menggunakan lampu utama berbentuk bulat dengan teknologi LED proyektor. Motor ini juga memiliki DRL serta lampu sein dengan mika bergaya kristal yang memberikan kesan tiga dimensi.
Kaki-kakinya menggunakan suspensi teleskopik dan rem cakram dengan kaliper dua piston di bagian depan. Peleknya berukuran 12 inci dengan desain yang dinilai menyerupai pelek kaleng mobil.
Baca Juga: HP Kamera Terbaik 5 Jutaan, Kamera 50 MP hingga 250 MP Jadi Andalan
Panel instrumen masih menggunakan layar digital sederhana. Belum menggunakan TFT maupun fitur mirroring ke smartphone. Meski begitu, panel tersebut tetap menampilkan sejumlah informasi seperti mode berkendara, kapasitas baterai, trip meter, dan odometer.
Indomobil Cutie juga dibekali sejumlah fitur pendukung. Di antaranya tombol mundur, mode parking, cruise control, power outlet USB, serta emergency button. Tombol darurat tersebut dapat digunakan untuk mengoperasikan motor ketika throttle mengalami masalah.
Untuk sistem keamanan, tersedia remote alarm yang dapat mengunci roda belakang ketika alarm diaktifkan. Motor ini juga menyediakan kartu NFC yang dapat ditempelkan untuk menyalakan kendaraan.
Cutie Pro Lebih Lengkap
Perbedaan Cutie Pro tidak berhenti pada jumlah baterai. Varian ini juga mendapatkan sejumlah fitur tambahan, termasuk hill start assist dan regenerative braking.
Hill start assist membantu menahan motor ketika berhenti di tanjakan. Dalam pengujian, fitur tersebut dapat membuat motor tetap tertahan setelah tuas diaktifkan beberapa detik sehingga pengendara tidak perlu terus menahan rem.
Baca Juga: HP Kamera Terbaik 5 Jutaan, Ada Galaxy A56 hingga Motorola Edge 70 Fusion
Saat dicoba berboncengan dengan total bobot sekitar 130–140 kilogram, motor disebut masih mampu melewati tanjakan dengan mudah. Namun, ada catatan pada radius putarnya yang dinilai tidak terlalu kecil sehingga manuver terasa sedikit melebar.
Posisi berkendara menjadi salah satu kelebihan yang disorot. Meski dimensinya mungil, jok Cutie terasa lebar dan posisi duduknya cukup santai. Deck juga memiliki ruang tambahan untuk menempatkan kaki ketika ingin bersantai.
Ruang bagasi berada di bawah jok. Ukurannya disebut cukup dalam untuk membawa helm bawaan, meski tidak terlalu lebar. Posisi baterai di bawah area pijakan kaki membuat ruang penyimpanan tetap lega.
Untuk varian Pro, baterai ditempatkan di bawah dek dengan dua unit baterai. Konfigurasi tersebut menjadi pembeda utama dibandingkan versi standar yang hanya menggunakan satu baterai.
Dalam pengujian singkat, motor 2 kW tersebut dinilai masih memiliki tenaga yang cukup untuk penggunaan harian. Namun, reviewer mencatat radius putar dan posisi footstep pembonceng sebagai beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Secara keseluruhan, Indomobil Cutie diposisikan sebagai motor listrik untuk kebutuhan komuter dengan jarak yang tidak terlalu jauh. Dimensinya yang kompak, pilihan warna yang beragam, serta baterai yang sudah termasuk dalam harga menjadi sejumlah daya tarik yang ditawarkan.
Editor : Difa'un NadhirohSumber : Diolah dari berbagai sumber