JAKARTA - Honda Vario custom bisa menjadi pilihan bagi pemilik motor yang ingin mendapatkan tampilan berbeda tanpa menghilangkan fungsi untuk penggunaan sehari-hari. Salah satu pendekatan yang menarik adalah mengubah Vario 125 menjadi bergaya Honda Zoomer dengan tetap mempertimbangkan kenyamanan pengendara.
Untuk kebutuhan harian, modifikasi Honda Vario custom tidak cukup hanya mengejar tampilan. Posisi duduk, ukuran ban, suspensi, perlindungan dari cipratan air, hingga penempatan tangki dan komponen kelistrikan perlu diperhitungkan sejak awal.
Sementara bagi pemilik yang menginginkan karakter Zoomer yang kuat, bagian seperti bodi minimalis, kolong yang terbuka, box depan, serta rangka belakang menjadi elemen penting. Konsep tersebut diterapkan Katros Garage pada Vario 125 dalam proyek yang dirancang untuk pengendara wanita.
Baca Juga: KTH Bersiap Geruduk Perhutani, Kepastian Kerja Sama Aset di KHDPK Blitar Tak Kunjung Jelas
Ingin Tampilan Zoomer? Mulai dari Proporsi Bodi
Salah satu kunci modifikasi Vario menjadi Zoomer terletak pada proporsi bodi. Dalam proyek ini, sebagian besar bodi standar tidak lagi digunakan. Sasis juga diubah secara masif, dengan bagian belakang dibuat ulang menggunakan pipa besi.
Bagian box depan mendapat perhatian khusus karena menjadi salah satu elemen yang menentukan karakter Zoomer. Dimensinya dibuat mengikuti bentuk box Honda Zoomer, mulai dari tinggi, lebar, ketebalan hingga lekukannya.
Box tersebut bukan digunakan sebagai tangki bahan bakar, melainkan sebagai tempat komponen kelistrikan seperti aki, ECU, dan perangkat lainnya.
Baca Juga: Elim Tyu Samba Terpilih Ketua KONI Kota Blitar, Raih 24 Suara
Pilih Pelek dan Ban Sesuai Karakter Motor
Untuk mendapatkan tampilan lebih padat, proyek ini menggunakan pelek monoblock ring 12 yang dipadukan dengan ban berprofil tebal. Ukuran ban yang digunakan adalah 100/90 di depan dan 110/90 di belakang.
Pemilihan tersebut berbeda dari ukuran pelek standar Vario 125 yang menggunakan ring 14. Perubahan ukuran pelek dan ban tentu perlu disesuaikan dengan konstruksi serta kebutuhan motor agar tidak hanya terlihat menarik, tetapi tetap dapat digunakan secara fungsional.
Bagian pengereman juga mendapatkan peningkatan dengan penggunaan selang rem aftermarket.
Motor Harian Perlu Spakbor dan Suspensi yang Fungsional
Jika motor akan digunakan untuk aktivitas sehari-hari, aspek perlindungan pengendara tetap perlu diperhatikan. Karena itu, proyek ini menggunakan spakbor belakang berukuran panjang.
Spakbor tersebut dibuat untuk mengurangi cipratan air dan kotoran ketika motor digunakan saat hujan atau melewati jalan becek. Material yang digunakan berupa plat dengan ketebalan 1,2 mm.
Baca Juga: 5 Smart TV 4K 43 Inch Murah 2026, Harga Mulai Rp4 Jutaan dengan Fitur Canggih
Suspensi belakang juga diganti menggunakan produk aftermarket KTC dengan mounting baru. Perubahan tersebut disesuaikan dengan konstruksi sasis yang dibuat lebih rendah sekaligus mempertahankan proporsi keseluruhan motor.
Tangki Dipindah, Kolong Dibuat Lebih Terbuka
Ciri khas lain dari konsep Zoomer adalah area bawah jok yang terlihat kosong. Karena tangki bahan bakar Vario berada di bawah jok, bagian tersebut harus direlokasi.
Dalam proyek ini, tangki dibuat ulang menggunakan plat galvanis dan ditempatkan di bawah deck. Akses pengisian bahan bakar dibuat melalui bagian atas deck sehingga tetap dapat digunakan seperti biasa.
Sementara bagian belakang dibuat lebih terbuka untuk memperkuat tampilan naked khas Zoomer.
Tampilan Minimalis Tetap Bisa Nyaman Dipakai
Untuk kebutuhan harian, bagian penerangan menggunakan lampu LED berukuran kecil di depan serta lampu belakang LED 3-in-1. Stang juga diganti dengan model telanjang sehingga memberikan tampilan lebih minimalis.
Jok dibuat lebih kecil dan hanya untuk satu orang. Material jok menggunakan dua jenis tekstur untuk memberikan variasi visual pada bodi yang didominasi warna putih dan hitam.
Hasil akhirnya menunjukkan bahwa Honda Vario custom bergaya Zoomer dapat dibangun dengan pendekatan yang tidak hanya mengejar estetika. Setiap perubahan, mulai dari sasis, tangki, roda, suspensi hingga bodi, disesuaikan dengan konsep dan kebutuhan penggunJAKARTA - Honda Vario custom bisa menjadi pilihan bagi pemilik motor yang ingin mendapatkan tampilan berbeda tanpa menghilangkan fungsi untuk penggunaan sehari-hari. Salah satu pendekatan yang menarik adalah mengubah Vario 125 menjadi bergaya Honda Zoomer dengan tetap mempertimbangkan kenyamanan pengendara.
Baca Juga: Xiaomi TV A Pro 55 2026 Rp5 Jutaan, Bawa QLED 4K dan Mode Gaming 120 FPS
Untuk kebutuhan harian, modifikasi Honda Vario custom tidak cukup hanya mengejar tampilan. Posisi duduk, ukuran ban, suspensi, perlindungan dari cipratan air, hingga penempatan tangki dan komponen kelistrikan perlu diperhitungkan sejak awal.
Sementara bagi pemilik yang menginginkan karakter Zoomer yang kuat, bagian seperti bodi minimalis, kolong yang terbuka, box depan, serta rangka belakang menjadi elemen penting. Konsep tersebut diterapkan Katros Garage pada Vario 125 dalam proyek yang dirancang untuk pengendara wanita.
Ingin Tampilan Zoomer? Mulai dari Proporsi Bodi
Salah satu kunci modifikasi Vario menjadi Zoomer terletak pada proporsi bodi. Dalam proyek ini, sebagian besar bodi standar tidak lagi digunakan. Sasis juga diubah secara masif, dengan bagian belakang dibuat ulang menggunakan pipa besi.
Baca Juga: Samsung Galaxy Tab S11 vs Tab S9, Naik Kelas atau Cuma Cari Pembenaran?
Bagian box depan mendapat perhatian khusus karena menjadi salah satu elemen yang menentukan karakter Zoomer. Dimensinya dibuat mengikuti bentuk box Honda Zoomer, mulai dari tinggi, lebar, ketebalan hingga lekukannya.
Box tersebut bukan digunakan sebagai tangki bahan bakar, melainkan sebagai tempat komponen kelistrikan seperti aki, ECU, dan perangkat lainnya.
Pilih Pelek dan Ban Sesuai Karakter Motor
Untuk mendapatkan tampilan lebih padat, proyek ini menggunakan pelek monoblock ring 12 yang dipadukan dengan ban berprofil tebal. Ukuran ban yang digunakan adalah 100/90 di depan dan 110/90 di belakang.
Pemilihan tersebut berbeda dari ukuran pelek standar Vario 125 yang menggunakan ring 14. Perubahan ukuran pelek dan ban tentu perlu disesuaikan dengan konstruksi serta kebutuhan motor agar tidak hanya terlihat menarik, tetapi tetap dapat digunakan secara fungsional.
Bagian pengereman juga mendapatkan peningkatan dengan penggunaan selang rem aftermarket.
Motor Harian Perlu Spakbor dan Suspensi yang Fungsional
Baca Juga: 6 TV Samsung Dipamerkan, Harga Mulai Rp2,49 Juta hingga Rp8,8 Juta
Jika motor akan digunakan untuk aktivitas sehari-hari, aspek perlindungan pengendara tetap perlu diperhatikan. Karena itu, proyek ini menggunakan spakbor belakang berukuran panjang.
Spakbor tersebut dibuat untuk mengurangi cipratan air dan kotoran ketika motor digunakan saat hujan atau melewati jalan becek. Material yang digunakan berupa plat dengan ketebalan 1,2 mm.
Suspensi belakang juga diganti menggunakan produk aftermarket KTC dengan mounting baru. Perubahan tersebut disesuaikan dengan konstruksi sasis yang dibuat lebih rendah sekaligus mempertahankan proporsi keseluruhan motor.
Tangki Dipindah, Kolong Dibuat Lebih Terbuka
Ciri khas lain dari konsep Zoomer adalah area bawah jok yang terlihat kosong. Karena tangki bahan bakar Vario berada di bawah jok, bagian tersebut harus direlokasi.
Baca Juga: Xiaomi TV A Pro 2026 Cuma Rp3,5 Jutaan, Bawa QLED 4K dan Google TV
Dalam proyek ini, tangki dibuat ulang menggunakan plat galvanis dan ditempatkan di bawah deck. Akses pengisian bahan bakar dibuat melalui bagian atas deck sehingga tetap dapat digunakan seperti biasa.
Sementara bagian belakang dibuat lebih terbuka untuk memperkuat tampilan naked khas Zoomer.
Tampilan Minimalis Tetap Bisa Nyaman Dipakai
Untuk kebutuhan harian, bagian penerangan menggunakan lampu LED berukuran kecil di depan serta lampu belakang LED 3-in-1. Stang juga diganti dengan model telanjang sehingga memberikan tampilan lebih minimalis.
Jok dibuat lebih kecil dan hanya untuk satu orang. Material jok menggunakan dua jenis tekstur untuk memberikan variasi visual pada bodi yang didominasi warna putih dan hitam.
Hasil akhirnya menunjukkan bahwa Honda Vario custom bergaya Zoomer dapat dibangun dengan pendekatan yang tidak hanya mengejar estetika. Setiap perubahan, mulai dari sasis, tangki, roda, suspensi hingga bodi, disesuaikan dengan konsep dan kebutuhan penggunaan motor sehari-hari.aan motor sehari-hari.
YouTube Atenx Kratos
Editor : Valentyo Samuel Putra Widodo