BLITAR KAWENTAR - BYD Atto 2 kembali menjadi sorotan setelah edisi terbarunya menawarkan jarak tempuh hingga 501 kilometer (km) berdasarkan standar CLTC. SUV listrik kompak ini juga menarik perhatian karena di pasar asalnya disebut dibanderol mulai 74.800 yuan atau sekitar Rp190 jutaan jika dikonversi langsung.
BYD Atto 2 hadir dengan sejumlah pembaruan, mulai dari kapasitas baterai, desain interior, hingga teknologi bantuan berkendara. Di tengah persaingan mobil listrik yang semakin ketat, kombinasi harga dan jarak tempuh tersebut menjadi salah satu daya tarik utama model terbaru BYD ini.
Namun, angka harga di China tentu tidak bisa langsung dijadikan patokan apabila mobil listrik tersebut nantinya masuk ke Indonesia. Pajak, biaya logistik, regulasi, hingga strategi distribusi dapat membuat harga jualnya berbeda.
BYD Atto 2 Punya Jarak Tempuh hingga 501 Km
BYD Atto 2 terbaru memiliki dimensi panjang 4.310 milimeter dengan wheelbase 2.620 milimeter. Proporsi tersebut menempatkannya sebagai SUV listrik kompak yang dirancang untuk penggunaan perkotaan sekaligus kebutuhan keluarga.
Salah satu perubahan paling menarik berada pada sektor baterai. Varian tertinggi menggunakan baterai berkapasitas 51,13 kWh dengan teknologi Blade Battery berbasis lithium iron phosphate (LFP).
Baca Juga: Mobil Listrik Rp100 Jutaan Makin Ramai, Ada VinFast VF3 hingga BYD Atto 1
Dengan kapasitas tersebut, jarak tempuh yang diklaim mencapai 501 km berdasarkan metode pengujian China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC). Jika menggunakan standar WLTC yang lebih ketat, jarak tempuh riilnya diperkirakan berada di kisaran 370 km.
Selain baterai 51,13 kWh, tersedia pula pilihan kapasitas 32 kWh dengan jarak tempuh 301 km dan 45,12 kWh yang mampu mencapai 401 km. Pengisian cepat DC dari 30 hingga 80 persen disebut dapat dilakukan sekitar 30 menit.
Motor 70 kW Jadi Kompromi Efisiensi
Menariknya, BYD tidak menawarkan banyak pilihan motor pada model terbaru ini. Seluruh varian disebut menggunakan motor listrik sinkron magnet permanen berdaya 70 kW atau sekitar 94 daya kuda dengan torsi maksimum 180 Nm.
Konfigurasi tersebut berbeda dari generasi sebelumnya yang memiliki opsi motor 130 kW. Dengan motor yang lebih rendah, akselerasi 0-100 km per jam berada di kisaran 12 detik.
Meski performanya tidak mengejar akselerasi agresif, konfigurasi tersebut diarahkan pada efisiensi konsumsi listrik. Penyederhanaan spesifikasi motor juga berpotensi membuat proses produksi lebih sederhana sehingga biaya manufaktur dapat ditekan.
Baca Juga: BYD M6, Mobil Listrik 7 Seater yang Dipakai Grab hingga Bluebird
Interior BYD Atto 2 Makin Modern
Pembaruan juga terlihat di dalam kabin. Tuas selektor transmisi elektronik dipindahkan ke area batang kemudi sehingga konsol tengah menjadi lebih lega untuk menyimpan barang.
Pengemudi mendapatkan panel instrumen digital 8,8 inci, sedangkan sistem hiburan mengandalkan layar sentuh berukuran 12,8 inci yang dapat berotasi secara elektrik. Fitur pengenalan suara empat zona turut mendukung pengoperasian berbagai fungsi kendaraan.
Pada varian tertentu, tersedia jok depan dengan fungsi pemanas dan ventilasi, atap kaca panoramik, serta akses kendaraan menggunakan NFC.
Dari sisi struktur, mobil menggunakan platform e-Platform 3.0 dengan konsep cell-to-body. Teknologi tersebut mengintegrasikan baterai dengan struktur bodi untuk meningkatkan kekakuan kendaraan.
Potensi Harga di Indonesia
Jika masuk Indonesia, harga BYD Atto 2 diperkirakan tidak akan sama dengan harga di China. Model tersebut berpotensi berada di kisaran Rp280 juta hingga Rp330 juta apabila dirakit lokal.
Baca Juga: BYD Atto 1 Premium vs Dynamic, Jarak Tempuh dan Fitur Jadi Pembeda Utama
Dengan rentang tersebut, BYD Atto 2 akan masuk ke persaingan SUV atau crossover listrik kompak di pasar Indonesia. Namun, harga resmi, spesifikasi final, serta kepastian peluncurannya di Indonesia tetap bergantung pada keputusan BYD dan regulasi yang berlaku.
Bagi konsumen, daya tarik utama BYD Atto 2 terletak pada perpaduan jarak tempuh panjang, teknologi baterai LFP, kabin modern, serta biaya energi yang relatif rendah. Jika spesifikasi dan harga kompetitif dapat dipertahankan, model ini berpotensi menambah pilihan mobil listrik bagi konsumen Indonesia.
Editor : Difa'un NadhirohSumber : Diolah dari berbagai sumber