JAKARTA - Honda BeAT Neo Retro menjadi sorotan setelah sebuah video YouTube menampilkan konsep skutik bergaya semi-retro dengan desain futuristik, lampu LED bermotif mata panda, panel instrumen TFT berwarna 5 inci, serta mesin 125 cc. Motor yang dalam video juga disebut Honda NWM 125 ini menawarkan kombinasi desain membulat, fitur modern, dan efisiensi bahan bakar. Namun, harga dan status peluncurannya belum dijelaskan secara pasti sehingga informasi tersebut perlu dipahami sebagai gambaran yang disampaikan dalam video, bukan pengumuman resmi Honda.
Baca Juga: Motor Listrik Naxion Rp130 Jutaan Diuji, Fitur Canggih Justru Bikin Kecewa
Desain Honda BeAT Neo Retro Tampil Beda
Honda BeAT Neo Retro digambarkan membawa pendekatan desain yang berbeda dari skutik BeAT yang dikenal di Indonesia. Bentuk bodinya terlihat membulat dengan sentuhan semi-retro, tetapi tetap dipadukan dengan detail modern yang memberikan kesan futuristik.
Bagian depan menjadi salah satu daya tarik utama. Video tersebut memperlihatkan rancangan lampu LED bermotif mata panda yang dipadukan dengan lampu posisi siang hari atau daytime running light (DRL). Susunan pencahayaan itu disebut menghadirkan tampilan tajam sekaligus memperkuat karakter modern pada bagian depan motor.
Selain lampu, bodinya memiliki garis-garis aerodinamis di bagian samping. Perpaduan lekukan membulat dan garis tegas membuat tampilannya tidak sepenuhnya klasik, melainkan menggabungkan unsur retro dengan gaya skutik masa kini.
Video tersebut juga menyebut adanya enam pilihan warna. Pilihan ini diklaim dapat memberikan keleluasaan bagi konsumen untuk menyesuaikan tampilan motor dengan selera masing-masing, khususnya pengendara muda yang menginginkan kendaraan dengan desain berbeda.
Meski demikian, belum ada keterangan resmi yang memastikan bahwa desain tersebut merupakan model Honda BeAT Neo Retro yang akan dipasarkan di Indonesia.
Panel TFT 5 Inci dan Konektivitas Smartphone
Daya tarik lain yang disorot adalah penggunaan panel instrumen TFT berwarna berukuran 5 inci. Layar tersebut diklaim dapat menampilkan informasi berkendara, mulai dari kecepatan, perjalanan, hingga kondisi bahan bakar.
Tidak hanya berfungsi sebagai panel informasi, layar itu juga disebut mendukung konektivitas dengan smartphone. Jika fitur tersebut benar-benar tersedia pada model yang dimaksud, pengendara berpotensi mendapatkan pengalaman berkendara yang lebih modern dibandingkan skutik dengan panel instrumen konvensional.
Namun, rincian fungsi konektivitasnya belum dijelaskan lebih jauh dalam video. Karena itu, belum dapat dipastikan aplikasi atau informasi apa saja yang bisa ditampilkan melalui sambungan ponsel tersebut.
Dari sisi kepraktisan, Honda BeAT Neo Retro juga disebut memiliki bagasi yang cukup luas untuk menyimpan helm half-face dan sejumlah barang pribadi. Kapasitas sebenarnya belum disertai ukuran resmi sehingga masih perlu dikonfirmasi melalui spesifikasi produk.
Mesin 125 cc dan Konsumsi BBM Diklaim Irit
Untuk sektor dapur pacu, video menyebut skutik tersebut menggunakan mesin 125 cc satu silinder berpendingin udara dengan teknologi yang disebut ISP. Mesin itu diklaim menghasilkan tenaga 9,4 tenaga kuda dan torsi 10 Nm pada putaran 5.750 rpm.
Konsumsi bahan bakarnya juga menjadi perhatian. Dalam video, efisiensi motor diklaim mencapai 1,8 liter untuk menempuh jarak 100 kilometer. Jika angka tersebut sesuai dengan pengujian yang digunakan, konsumsi bahan bakarnya setara sekitar 55,6 kilometer per liter.
Meski begitu, hasil konsumsi BBM di dunia nyata dapat berbeda bergantung pada kondisi jalan, gaya berkendara, beban kendaraan, serta perawatan mesin. Angka tersebut juga belum disertai penjelasan mengenai metode pengujian yang digunakan.
Motor ini disebut memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 5,7 liter. Sementara itu, fitur idling stop system diklaim membantu mengurangi konsumsi bahan bakar ketika kendaraan berhenti sementara, misalnya saat menghadapi kemacetan atau lampu lalu lintas.
Baca Juga: Motor Listrik Naxion Rp130 Jutaan Diuji, Fitur Canggih Justru Bikin Kecewa
Rem Cakram Depan, Harga Belum Diumumkan
Pada bagian pengereman, skutik yang diperlihatkan menggunakan rem cakram di roda depan dan rem tromol di roda belakang. Kombinasi tersebut menjadi bagian dari spesifikasi yang disebutkan dalam video, meskipun detail sistem keselamatan lainnya belum dijelaskan.
Hingga akhir pembahasan, belum ada informasi mengenai harga jual maupun kepastian pemasaran motor tersebut. Identitasnya sebagai Honda BeAT Neo Retro juga belum dapat dipastikan sebagai nama resmi produk Honda.
Kehadirannya dalam video memunculkan pertanyaan mengenai peluang skutik bergaya retro-modern bersaing dengan model lain, termasuk Yamaha Fazzio. Namun, perbandingan penjualan belum bisa dilakukan tanpa informasi resmi mengenai harga, spesifikasi final, dan ketersediaan produk.
Bagi calon konsumen, langkah paling aman adalah menunggu pengumuman dari Honda sebelum menjadikan informasi tersebut sebagai acuan pembelian. Untuk saat ini, desain, fitur, dan mesin yang dibahas masih sebatas informasi yang ditampilkan dalam video YouTube.
Editor : Muhammad Rusdian Nuzula
Sumber : OC OCTO