JAKARTA - Honda BeAT Neo Retro menjadi konsep yang menarik perhatian pencinta skutik setelah Honda NWM 125 disebut sebagai inspirasi motor matik bergaya klasik modern untuk pasar perkotaan. Skutik ini memiliki desain kompak dengan lampu utama bulat LED, panel instrumen digital, konektivitas smartphone, hingga sistem pengereman ABS pada roda depan. Mengusung mesin 124,8 cc dan transmisi otomatis CVT, motor tersebut dinilai berpotensi menarik konsumen muda apabila konsep serupa dibawa ke Indonesia. Namun, belum ada kepastian bahwa Honda akan meluncurkan BeAT Neo Retro secara resmi di Tanah Air.
Honda BeAT Neo Retro Usung Desain Klasik Modern
Baca Juga: Motor Listrik Naxion Seharga Rp130 Juta Punya Segudang Fitur, tetapi Malah Bermasalah
Honda BeAT Neo Retro digambarkan sebagai skutik yang memadukan kepraktisan motor harian dengan tampilan neoretro. Konsep ini menggabungkan unsur klasik, seperti bodi membulat dan lampu utama bundar, dengan sentuhan modern yang membuatnya tetap terlihat sesuai untuk kebutuhan mobilitas masa kini.
Dalam video yang membahas Honda NWM 125, bagian depan motor tampil dengan lampu utama bulat berteknologi LED. Desain tersebut dipadukan dengan aksen windshield berukuran kecil dan lampu daytime running light (DRL) yang terintegrasi.
Siluet bodinya terlihat mungil dan dinamis. Karakter ini membuat skutik bergaya retro tersebut digambarkan cocok untuk perjalanan di kawasan perkotaan, termasuk aktivitas pelajar, mahasiswa, dan pekerja muda.
Gaya neoretro sendiri menawarkan alternatif bagi konsumen yang menginginkan motor matik dengan tampilan berbeda dari skutik sporty pada umumnya. Meski begitu, Honda NWM 125 dalam video tersebut lebih tepat dipandang sebagai model pembanding atau inspirasi desain, bukan bukti bahwa Honda BeAT versi retro akan segera dipasarkan di Indonesia.
Fitur Modern, Ada Panel Digital dan Konektivitas Smartphone
Selain mengandalkan tampilan, skutik yang disebut sebagai inspirasi Honda BeAT Neo Retro ini juga menawarkan sejumlah fitur modern. Sistem pencahayaannya diklaim sudah menggunakan teknologi full LED, sementara panel instrumen digital LCD bertugas menyajikan informasi kendaraan kepada pengendara.
Fitur lain yang disorot adalah konektivitas smartphone melalui aplikasi YLink. Menurut video, sistem tersebut dapat digunakan untuk memantau status kendaraan. Namun, rincian fungsi yang tersedia serta kompatibilitas perangkat belum dijelaskan lebih lanjut.
Kehadiran fitur konektivitas menjadi daya tarik tersendiri karena dapat menambah kepraktisan penggunaan motor sehari-hari. Meski demikian, fungsi tersebut tetap perlu dilihat berdasarkan spesifikasi resmi model yang dimaksud.
Aspek keselamatan juga mendapat perhatian melalui penggunaan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) pada roda depan. Teknologi ini dirancang untuk membantu mencegah roda mengunci ketika pengendara melakukan pengereman keras dalam kondisi tertentu.
Jika dibandingkan dengan skutik kelas pemula yang memiliki fitur lebih sederhana, kombinasi panel digital, konektivitas ponsel, dan ABS membuat konsep tersebut terlihat lebih modern. Namun, kelengkapan fitur dapat berbeda menurut pasar dan varian kendaraan.
Mesin 124,8 cc untuk Mobilitas Perkotaan
Pada sektor dapur pacu, Honda NWM 125 disebut menggunakan mesin satu silinder berkapasitas 124,8 cc, empat katup, serta teknologi eSP dengan pendingin udara. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis CVT yang umum digunakan pada motor matik.
Video menyebut tenaga yang dihasilkan berada di kisaran 8,8 hingga 9,3 tenaga kuda. Sementara itu, torsi puncaknya diklaim mencapai 9,87 Nm. Namun, keterangan putaran mesin untuk tenaga dalam transkrip terdengar tidak jelas sehingga angka tersebut perlu dipastikan melalui spesifikasi resmi.
Karakter mesin dan transmisi otomatisnya digambarkan sesuai untuk kebutuhan berkendara di perkotaan, terutama saat menghadapi kondisi lalu lintas yang mengharuskan pengendara sering berhenti dan kembali melaju.
Meski demikian, performa sebenarnya tidak hanya ditentukan kapasitas mesin. Bobot kendaraan, karakter penyaluran tenaga, serta kondisi jalan juga berpengaruh terhadap pengalaman berkendara.
Baca Juga: Motor Listrik Naxion Seharga Rp130 Juta Punya Segudang Fitur, tetapi Malah Bermasalah
Apakah Honda BeAT Neo Retro Bakal Masuk Indonesia?
Video tersebut turut menyoroti harga Honda NWM 125 di pasar global yang disebut kompetitif. Namun, tidak ada nominal harga yang jelas dalam transkrip sehingga angka pasti tidak dapat dijadikan acuan.
Apabila skutik dengan desain serupa hadir di Indonesia, motor tersebut berpotensi menyasar konsumen yang mengutamakan desain klasik modern sekaligus fitur praktis. Kehadirannya juga dapat menambah pilihan di segmen skutik perkotaan.
Kendati demikian, belum ada informasi resmi dalam video yang memastikan Honda akan menghadirkan Honda BeAT Neo Retro di Indonesia. Belum diketahui pula nama produk, harga lokal, jadwal peluncuran, maupun spesifikasi yang akan digunakan jika model sejenis benar-benar dikembangkan.
Karena itu, Honda NWM 125 dapat menjadi gambaran menarik mengenai alternatif desain skutik retro, tetapi konsumen sebaiknya menunggu pengumuman resmi Honda sebelum menganggapnya sebagai calon produk baru keluarga BeAT.
Editor : Muhammad Rusdian Nuzula
Sumber : OC OTO