BLITAR - Tren kendaraan listrik di Tanah Air semakin menggeliat, tak terkecuali di area Klaten dan sekitarnya. Indomobil E-Motor, sebagai salah satu pemain utama, merespons antusiasme ini dengan menghadirkan lini produk yang menarik. Di showroom resminya yang unik—terbuat dari tumpukan kontainer—Indomobil memamerkan Sprinto, Adora, dan unit yang paling menyita perhatian karena desainnya yang gagah, yakni Indomobil E-Motor Tirano. Penasaran dengan performanya, tim redaksi memutuskan untuk memboyong unit ini dan melakukan uji coba mendalam.
Daya tarik utama dari Indomobil E-Motor Tirano langsung terpancar dari eksteriornya. Jika Anda menyukai konsep dual-purpose ala Yamaha Xride atau Honda ADV namun mendambakan dimensi yang lebih kompak dan proposional, motor ini adalah jawabannya. Desainnya benar-benar cakep dari segala sisi—depan, samping, hingga belakang. Yang paling membedakan adalah Tirano sudah dilengkapi dengan crash guard atau besi pelindung bodi bawaan pabrik yang solid. Hebatnya, besi-besi ini bukan sekadar pemanis, melainkan fungsional penuh dan bisa menahan beban barang bawaan yang cukup berat, bahkan hingga 50 kg untuk rak bagian atas.
Secara spesifikasi, Indomobil E-Motor Tirano dibekali motor listrik model in-wheel yang tertanam rapi di roda belakang, memberikan tampilan yang bersih dan estetis khas motor pabrikan Jepang. Sumber tenaganya berasal dari baterai paten (non-removable) berkapasitas 76,8V 32Ah atau sekitar 2,4 kWh. Dalam kondisi baterai penuh, motor ini diklaim mampu menempuh jarak fantastis hingga 110 km (pada mode Eco). Namun, untuk penggunaan normal sehari-hari, jarak tempuh realistisnya berada di kisaran 80 hingga 90 km, tergantung gaya berkendara.
Fitur Mewah: Speedometer Touchscreen dan Android Auto Wireless
Masuk ke area cockpit, Indomobil E-Motor Tirano memanjakan pengendaranya dengan panel instrumen digital layar sentuh (touchscreen) yang futuristik. Fitur ini bukan sekadar gimmick, karena sudah mendukung konektivitas CarLink, Apple CarPlay, AirPlay, dan yang paling mengesankan adalah Android Auto Wireless. Sinkronisasinya berjalan sangat mulus dan responsif, jauh lebih baik daripada perangkat tambahan pihak ketiga yang mahal.
Kehadiran Android Auto Wireless di Indomobil E-Motor Tirano sangat krusial. Pengendara bisa langsung mengakses Google Maps untuk navigasi secara real-time di layar motor, memutar musik melalui Spotify, hingga melihat informasi lagu yang sedang diputar. Motor ini bahkan dilengkapi dengan speaker built-in. Meskipun suara musik akan tersamar oleh angin di atas kecepatan 40 km/jam, keberadaan suara ini di kecepatan rendah (di bawah 30 km/jam) sangat penting untuk aspek keselamatan (safety), guna memberi peringatan suara kepada pejalan kaki atau anak-anak di area komplek yang sering kali tidak menyadari kehadiran motor listrik yang senyap.
Performa Gahar di Mode Sport, Nyaman untuk Harian
Pengalaman berkendara dengan Indomobil E-Motor Tirano sangat impresif. Saat pertama kali menaikinya, impresi pertamanya adalah unit ini terasa sangat ringan, membuatnya sangat lincah untuk diajak selap-selip di tengah kemacetan kota. Tersedia tiga mode berkendara: Eco, Comfort, dan Sport. Untuk penggunaan di area padat atau perkampungan, mode Eco atau Comfort sangat disarankan karena penyaluran tenaganya halus.
Namun, begitu mode Sport diaktifkan, respons Indomobil E-Motor Tirano berubah drastis menjadi sangat agresif. Torsi instan khas motor listrik langsung terasa "menjambak", memberikan akselerasi yang cepat dan responsif. Kecepatan maksimalnya mampu menyentuh angka 90 km/jam, angka yang sangat mumpuni untuk skutik listrik harian. Sektor pengereman juga sudah sangat proper dengan sistem cakram di kedua roda dan Combi Brake System (CBS), memberikan daya henti yang empuk dan pakem.
Meskipun belum menggunakan kunci keyless penuh dan pengisian daya masih harus membuka bagasi, build quality dari Tirano ini sangat solid, setara dengan standar motor pabrikan Jepang. Dengan desain dual-purpose yang gagah, ban all-terrain, fitur safety seperti Hill Start Assist, serta teknologi Android Auto Wireless yang canggih, Indomobil E-Motor Tirano adalah paket lengkap motor listrik masa depan yang sudah matang dan sangat layak untuk dipertimbangkan. Jika Indomobil berani memasukkan mesin bensin ke dalam sasis ini, motor ini diprediksi akan meledak di pasar Indonesia.
Editor : Saifullah Muhammad Jafar