Blitar Kawentar – Chevrolet Spin menjadi salah satu mobil keluarga yang kini mulai terlupakan di pasar otomotif Indonesia. Padahal, MPV asal Amerika tersebut pernah cukup populer karena menawarkan kenyamanan berkendara yang disebut berada di atas mobil LCGC seperti Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.
Dalam sebuah ulasan otomotif di YouTube, Chevrolet Spin disebut sebagai mobil yang sebenarnya memiliki kualitas berkendara sangat baik di kelasnya. Suspensi empuk, kabin senyap, serta fitur yang tergolong lengkap di masanya menjadi nilai jual utama mobil ini.
Chevrolet Spin pertama kali hadir di Indonesia pada 2013 dan diproduksi hingga 2015. Mobil ini dirakit di Bekasi untuk pasar Asia Tenggara. Sayangnya, ketika Chevrolet menghentikan operasionalnya di Indonesia, nasib Spin pun ikut tenggelam meski penjualannya saat itu tidak bisa dibilang buruk.
Dibekali Mesin Diesel dan Bensin
Di Indonesia, Chevrolet Spin hadir dengan beberapa pilihan mesin. Mulai dari bensin 1.500 cc hingga diesel 1.200 cc dan 1.300 cc. Kehadiran mesin diesel kecil saat itu tergolong unik karena jarang ditemukan di segmen Low MPV.
Varian 1.200 cc menjadi salah satu tipe yang kini banyak dicari karena konsumsi BBM yang cukup irit. Mesin empat silinder tersebut menghasilkan tenaga sekitar 86 horsepower dengan torsi 115 Nm yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual lima percepatan.
Meski tenaganya tidak terlalu agresif, karakter mesin Chevrolet Spin dinilai halus dan nyaman digunakan di dalam kota. Pengulas bahkan menyebut mobil ini lebih nyaman dibanding beberapa LCGC populer saat ini.
Baca Juga: Nongkrong di Kafe Kalcer Estetik di Kanigoro Blitar: Nyaman untuk WFC
Kabin Nyaman dan Suspensi Empuk
Salah satu kelebihan utama Chevrolet Spin adalah kualitas kabin dan suspensinya. Mobil ini disebut memiliki bantingan yang lebih nyaman dibanding rival Jepang di kelas yang sama.
Dimensi wheelbase yang mencapai sekitar 2.620 mm membuat kabin terasa lebih stabil saat dipakai berkendara jarak jauh. Material bodi juga disebut lebih tebal dibanding beberapa kompetitor Jepang.
“Kalau dipakai luar kota, Chevrolet Spin lebih tidak melelahkan,” ungkap pengulas dalam video tersebut.
Selain itu, Chevrolet Spin sudah dilengkapi double blower AC asli hingga baris ketiga. Fitur ini menjadi keunggulan karena pada masanya banyak Low MPV yang hanya menggunakan kipas tambahan di belakang.
Posisi duduk pengemudi juga dinilai cukup nyaman dengan visibilitas luas berkat ukuran kaca depan yang besar. Meski begitu, jok mobil ini cenderung terasa agak keras.
Fitur Lengkap di Zamannya
Meski tergolong mobil lama, Chevrolet Spin memiliki fitur yang cukup modern. Beberapa varian sudah menggunakan head unit double DIN, steering wheel yang nyaman, hingga panel instrumen digital yang terlihat futuristis di masanya.
Untuk tipe tertinggi 1.500 cc LTZ, Chevrolet Spin bahkan sudah tersedia transmisi otomatis enam percepatan. Hal ini membuatnya terasa lebih premium dibanding Low MPV lain pada era tersebut.
Dari sisi pengendalian, mobil ini masih menggunakan power steering hidrolik yang memberikan rasa setir cukup natural. Rem depan sudah cakram sementara bagian belakang masih tromol.
Kelemahan Chevrolet Spin
Meski memiliki banyak kelebihan, Chevrolet Spin tetap punya kekurangan yang cukup menjadi pertimbangan calon pembeli mobil bekas.
Masalah terbesar tentu soal aftersales dan sparepart. Setelah Chevrolet hengkang dari Indonesia, banyak konsumen khawatir terhadap ketersediaan suku cadang.
Walau sparepart masih bisa ditemukan melalui toko online maupun bengkel spesialis, ketersediaannya memang tidak sebanyak mobil Jepang seperti Calya dan Sigra.
Selain itu, sistem AC Chevrolet Spin disebut cukup rentan. Beberapa pengguna mengaku evaporator AC relatif mudah bermasalah sehingga membutuhkan perawatan lebih rutin.
Pengulas juga mengingatkan pemilik Spin agar berhati-hati saat menerjang banjir. Posisi intake udara mobil ini berada cukup rendah sehingga berisiko apabila nekat melintasi genangan tinggi.
Masih Menarik di Pasar Mobil Bekas
Saat ini, harga Chevrolet Spin bekas tergolong sangat menarik. Dengan banderol yang cukup terjangkau, konsumen sudah bisa mendapatkan MPV dengan kenyamanan di atas rata-rata LCGC.
Bagi pencari mobil keluarga murah dengan kenyamanan baik, Chevrolet Spin masih layak dipertimbangkan. Terutama bagi mereka yang tidak terlalu mempermasalahkan gengsi merek maupun tantangan sparepart.
“Kalau soal kenyamanan dan rasa berkendara, Chevrolet Spin memang masih enak dipakai sampai sekarang,” tutup pengulas tersebut.
Editor : M. Helmi Nurhisam