BLITAR KAWENTAR - Toyota Kijang LGX dan Kijang Krista kembali mencuri perhatian pecinta mobil lawas di Indonesia. Dua MPV legendaris keluaran tahun 2003 itu kini ramai diburu karena dikenal tangguh, nyaman dipakai harian, hingga cocok untuk mudik Lebaran bersama keluarga.
Dalam sebuah ulasan video otomotif, dua varian Kijang generasi kapsul tersebut dibandingkan secara langsung, mulai dari tampilan eksterior, fitur interior, hingga harga jualnya di pasaran mobil bekas. Menariknya, harga Toyota Kijang LGX dan Kijang Krista saat ini masih tergolong terjangkau, yakni di kisaran Rp72 jutaan.
Mobil pertama yang dibahas adalah Toyota Kijang LGX 2003 bermesin bensin 2.000 cc. Mobil ini tampil dengan warna yang disebut sebagai salah satu warna favorit pada masanya. Dari sisi tampilan, LGX terlihat simpel namun tetap elegan khas MPV era 2000-an.
Bagian belakang mobil dilengkapi tiga baris bangku serta ruang bagasi yang masih cukup lega. Ban serep tersimpan di bagian belakang dan bisa difungsikan dengan baik. Selain itu, fitur double blower juga sudah tersedia untuk menunjang kenyamanan penumpang hingga baris ketiga.
Masuk ke kabin depan, Toyota Kijang LGX sudah dibekali power window dan transmisi otomatis. Kehadiran transmisi matik menjadi salah satu daya tarik utama karena masih cukup jarang ditemukan pada mobil keluarga tahun tersebut.
Interiornya terlihat bersih dan terawat. Jok menggunakan ornamen khas era awal 2000-an dengan nuansa yang masih nyaman dipandang. Head unit monitor juga sudah terpasang sehingga memberikan kesan lebih modern.
Kijang Krista Tampil Lebih Mewah
Sementara itu, Toyota Kijang Krista 2003 hadir dengan tampilan yang lebih sporty dan premium. Banyak pecinta otomotif menyebut Krista sebagai “Venturer pada zamannya” karena memiliki body kit yang membuat tampilannya lebih gagah dibanding LGX.
Warna biru pada unit yang ditampilkan juga menjadi salah satu warna favorit di era tersebut. Ditambah spoiler belakang dan lampu pengereman tambahan, aura mewah Kijang Krista semakin terasa.
Pada bagian kaki-kaki, Kijang Krista menggunakan velg berbeda dengan desain yang lebih modern. Ban yang digunakan juga sudah memakai merek Goodyear. Penjual memastikan kondisi mobil bebas bekas tabrak dan banjir serta legalitas kendaraan aman.
Masuk ke dalam kabin, nuansa mewah langsung terasa. Interior Kijang Krista terlihat lebih rapi dan elegan dibanding LGX. Salah satu ciri khasnya adalah penggunaan wooden panel pada dashboard yang sangat populer di mobil premium era 2000-an.
Fitur yang tersedia juga cukup lengkap untuk ukuran mobil lawas. Mulai dari AC double blower, power window, hingga head unit yang masih berfungsi baik. Namun berbeda dari LGX, Toyota Kijang Krista yang ditawarkan menggunakan transmisi manual.
Harga Toyota Kijang LGX dan Krista 2003
Perbandingan harga menjadi salah satu hal yang paling menarik perhatian. Toyota Kijang LGX 2003 dibanderol Rp72,5 juta, sedangkan Toyota Kijang Krista 2003 dijual Rp76,5 juta.
Selisih harga sekitar Rp4 jutaan membuat banyak calon pembeli mulai mempertimbangkan pilihan berdasarkan kebutuhan. Bagi yang mengutamakan kenyamanan berkendara di kemacetan, LGX matik bisa menjadi pilihan menarik. Namun bagi yang mencari tampilan lebih premium dan klasik, Krista tetap punya daya tarik kuat.
Di pasar mobil bekas Indonesia, Toyota Kijang kapsul memang masih memiliki penggemar setia. Selain terkenal bandel, biaya perawatan mobil ini relatif mudah dan suku cadangnya masih banyak tersedia.
Tidak sedikit pedagang mobil bekas yang menyebut harga Kijang kapsul terus stabil. Bahkan beberapa unit dengan kondisi istimewa mulai mengalami kenaikan harga karena statusnya yang mulai masuk kategori mobil nostalgia.
Cocok Jadi Mobil Mudik dan Investasi
Toyota Kijang LGX maupun Kijang Krista dinilai masih sangat layak digunakan untuk perjalanan jauh seperti mudik Lebaran. Kabin luas, mesin tangguh, serta kenyamanan suspensi menjadi alasan utama mobil ini tetap diminati hingga sekarang.
Selain itu, mobil-mobil lawas seperti Kijang kapsul juga mulai dilirik sebagai investasi otomotif. Terlebih jika kondisi kendaraan masih original dan terawat, nilai jualnya berpotensi terus meningkat di masa mendatang.
Dengan harga di bawah Rp80 juta, konsumen kini punya alternatif menarik untuk mendapatkan mobil keluarga legendaris yang terkenal awet dan nyaman dipakai harian.
Editor : Dinar Ananda Putri