12 Tahun Pakai Isuzu Panther Royal 1998, Pemilik Bongkar Rahasia Mobil Diesel Bandel yang Tak Pernah Mogok dan Super Irit

Dinar Ananda Putri • Dipublikasikan Sabtu, 16 Mei 2026 | 19:54 WIB
Isuzu Panther Royal 1998 terbukti bandel dan irit. Dipakai 12 tahun tanpa mogok, biaya servis murah dan cocok harian.
Isuzu Panther Royal 1998 terbukti bandel dan irit. Dipakai 12 tahun tanpa mogok, biaya servis murah dan cocok harian.

 
BLITAR KAWENTAR - Isuzu Panther Royal 1998 kembali membuktikan reputasinya sebagai salah satu mobil diesel legendaris paling bandel di Indonesia. Seorang pemilik Panther bahkan mengaku mobil lawas tersebut sudah dipakai keluarganya selama hampir 12 tahun tanpa pernah mengalami mogok di jalan.

Pengalaman itu dibagikan melalui sebuah kanal YouTube otomotif yang mengulas ketangguhan Isuzu Panther untuk pemakaian harian maupun perjalanan jarak jauh. Dalam video tersebut, pemilik menceritakan bagaimana mobil diesel itu tetap nyaman digunakan meski odometer sudah menyentuh sekitar 250 ribu kilometer.

Isuzu Panther Royal tahun 1998 itu diketahui masih menggunakan mesin diesel direct injection non turbo. Meski tergolong mobil lawas, performanya disebut tetap tangguh dan irit bahan bakar.

“Selama hampir 12 tahun dipakai keluarga saya, mobil ini enggak pernah mengecewakan dan enggak pernah mogok di jalan,” ujar pemilik kendaraan dalam video tersebut.

Baca Juga: Perbandingan Isuzu Panther 1.3 vs 1.5 Bikin Penasaran, Mana yang Lebih Bandel dan Irit untuk Harian

Dipilih Setelah Mobil Lama Bermasalah

Pemilik menjelaskan, Panther tersebut dibeli sekitar tahun 2013 hingga 2015 setelah mobil sebelumnya mengalami kerusakan cukup serius. Saat itu keluarganya memakai Suzuki Vitara 4x4 yang mengalami masalah oli mesin bercampur radiator meski sudah dua kali turun mesin.

Karena membutuhkan kendaraan tangguh untuk aktivitas harian Bandung-Jakarta, keluarganya akhirnya memilih Isuzu Panther dibanding Mitsubishi Kuda.

Keputusan itu ternyata tidak salah. Selama bertahun-tahun, Panther digunakan untuk perjalanan jauh, aktivitas kantor, hingga kendaraan kuliah tanpa kendala berarti.

“Papa saya dulu seminggu bisa dua sampai tiga kali Bandung-Jakarta pakai mobil ini,” katanya.

Isuzu Panther Dikenal Sangat Irit Solar

Salah satu alasan Panther masih diburu hingga sekarang adalah konsumsi bahan bakarnya yang terkenal hemat. Pemilik mengaku pernah memakai mobil tersebut perjalanan Jatinangor-Surabaya pulang pergi dengan biaya solar kurang dari Rp500 ribu.

Perjalanan itu dilakukan full tol menggunakan Biosolar dengan harga sekitar Rp6.800 per liter pada saat itu.

“Kurang lebih habis Rp450 ribuan bolak-balik. Itu full tol Trans Jawa,” ujarnya.

Efisiensi bahan bakar tersebut membuat Panther menjadi pilihan favorit bagi masyarakat yang membutuhkan mobil diesel murah operasional untuk perjalanan jauh.

Sparepart Murah dan Mudah Dicari

Selain irit BBM, biaya perawatan Isuzu Panther juga disebut sangat terjangkau. Menurut pemilik, harga sparepart jauh lebih murah dibanding beberapa mobil diesel lain di kelasnya.

Ia membandingkan Panther dengan Mitsubishi Kuda yang menurutnya memiliki harga onderdil lebih mahal. Sementara sparepart Panther masih melimpah di pasaran dan mudah ditemukan.

“Part Isuzu Panther itu selalu ready. Enggak pernah susah cari,” katanya.

Pemilik juga menunjukkan kondisi ruang mesin Panther yang masih sangat rapi meski usia mobil sudah lebih dari 25 tahun. Beberapa komponen bawaan pabrik bahkan disebut masih original.

Baca Juga: Rahasia Isuzu Panther Non Turbo Masih Diburu Tahun 2024, Pemilik Bongkar Biaya Servis Murah dan Tarikan Galak Kalahkan LGX

Hanya Pernah Bermasalah di Transmisi

Meski terkenal bandel, bukan berarti Panther tanpa kekurangan. Selama 12 tahun pemakaian, pemilik mengaku pernah mengalami satu masalah cukup serius pada bagian transmisi.

Kerusakan terjadi pada laher dan gigi lima transmisi yang aus akibat mobil terlalu sering dipakai perjalanan jauh dengan kecepatan tinggi.

“Gigi lima sempat hilang karena sering dipakai tol Bandung-Jakarta,” jelasnya.

Akibat masalah tersebut, mobil harus menjalani turun transmisi untuk mengganti laher, gear, dan beberapa seal karet.

Meski begitu, biaya perbaikannya disebut tidak terlalu mahal karena harga komponennya masih terjangkau. Biaya terbesar justru berasal dari jasa bongkar transmisi.

Mobil Diesel Lawas yang Masih Layak Dipakai Harian

Pemilik menilai Isuzu Panther masih sangat layak digunakan sebagai mobil harian di tahun 2024. Selain terkenal tangguh, mobil diesel ini juga memiliki kabin luas, AC dingin, serta mesin yang mudah dirawat.

Menurutnya, kunci utama Panther tetap awet adalah disiplin melakukan perawatan rutin seperti mengganti oli, memeriksa radiator, serta menggunakan sparepart original.

“Kalau dirawat benar, Panther itu sangat reliable dan enggak pernah bikin kecewa,” ujarnya.

Hingga kini, mobil tersebut masih digunakan sehari-hari oleh keluarganya. Bahkan setelah hampir 12 tahun dipakai, Panther Royal 1998 itu tetap menjadi kendaraan andalan untuk aktivitas rutin maupun perjalanan luar kota.


Baca Juga: Toyota Kijang Krista 2004 dan 2000 Dibuka Rp83 Juta, Kondisi Istimewa Bikin Pecinta Kijang Kapsul Langsung Kepincut

Editor : Dinar Ananda Putri
Sumber : pinterest
Isuzu Panther Royal Panther diesel 1998 mobil diesel bandel Isuzu Panther irit review Isuzu Panther lawas