BLITAR KAWENTAR - Harga Kia Rio bekas generasi ketiga kembali menjadi sorotan pecinta hatchback karena menawarkan desain modern, fitur lengkap, dan kenyamanan berkendara dengan banderol lebih murah dibanding Honda Jazz atau Toyota Yaris.
Mobil Korea Selatan ini bahkan mulai banyak terlihat kembali di jalanan dalam beberapa tahun terakhir.
Kia Rio generasi ketiga mulai masuk Indonesia pada 2011 dan sempat mendapat facelift pada 2015 sebelum digantikan model terbaru pada 2017.
Di pasar mobil bekas saat ini, Kia Rio lansiran 2012–2013 dijual mulai Rp80 juta hingga Rp100 jutaan, sedangkan model facelift 2015–2016 masih berada di kisaran Rp110 juta sampai Rp120 jutaan.
Harga tersebut membuat Kia Rio bekas menjadi alternatif menarik bagi pemburu hatchback yang ingin tampil beda tanpa harus membeli mobil Jepang yang terlalu pasaran.
Desain Kia Rio Generasi Ketiga Masih Terlihat Modern
Salah satu alasan Kia Rio generasi ketiga mulai kembali dilirik adalah desainnya yang masih terlihat modern meski usianya sudah lebih dari satu dekade. Mobil ini memakai bahasa desain “Tiger Nose” khas Kia yang membuat tampilan depannya terlihat agresif dan sporty.
Varian Platinum bahkan sudah dilengkapi LED DRL, projector fog lamp, serta velg 17 inci. Sementara versi standar menggunakan velg 16 inci. Dari sisi dimensi, Kia Rio memiliki panjang sekitar 4 meter dengan wheelbase 2,6 meter, sedikit lebih besar dibanding Honda Jazz GE8.
Bagian belakang mobil dibuat lebih landai dengan siluet menyerupai hatchback Eropa seperti Ford Fiesta. Desain tersebut memang membuat tampilan lebih sporty, namun ruang bagasi bagian atas menjadi sedikit terbatas untuk membawa barang tinggi.
Fitur keselamatan juga cukup lengkap untuk ukuran mobil tahun 2011. Kia Rio sudah menggunakan ABS, airbag ganda pada tipe Platinum, sensor parkir belakang, rear wiper, dan rear defogger. Meski begitu, mobil ini belum memiliki stability control maupun kamera mundur yang saat itu memang belum umum digunakan.
Secara keseluruhan, desain Kia Rio generasi ketiga masih dianggap mampu bersaing dengan hatchback modern saat ini.
Mesin Kia Rio Bekas Dinilai Bandel dan Nyaman Dipakai Harian
Kia Rio generasi ketiga di Indonesia umumnya menggunakan mesin 1.400 cc berkode G4FA dengan konfigurasi 4 silinder DOHC Dual CVVT. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 107 PS dan torsi 135 Nm.
Transmisi tersedia dalam pilihan manual 6 percepatan dan otomatis 4 percepatan. Untuk penggunaan harian, konsumsi bahan bakarnya tergolong cukup irit dengan rata-rata 1:12 hingga 1:13 untuk pemakaian dalam kota.
Karakter berkendara Kia Rio lebih menonjolkan kenyamanan dibanding performa agresif seperti Honda Jazz. Suspensinya empuk namun tetap stabil saat melaju dalam kecepatan tinggi. Kabin juga dikenal lebih kedap dibanding hatchback Jepang di era yang sama.
“Mobil ini lebih nyaman dibanding Honda Jazz GE8, terutama dari sisi suspensi dan kekedapan kabin,” demikian ulasan yang disampaikan dalam video pembahasan Kia Rio generasi ketiga tersebut.
Interior Kia Rio juga menjadi nilai tambah. Varian Platinum sudah memakai tombol start-stop engine, audio steering switch, serta desain dashboard yang terlihat lebih mewah dibanding rival sekelasnya.
Meski material dashboard masih didominasi plastik keras, jok mobil disebut cukup empuk dan nyaman untuk perjalanan jauh. Posisi duduk pengemudi juga ergonomis dengan visibilitas yang baik saat berkendara di perkotaan.
Harga Kia Rio Bekas Lebih Murah, Tapi Ada Beberapa Kekurangan
Meski menawarkan banyak kelebihan, Kia Rio generasi ketiga tetap memiliki beberapa catatan yang perlu diperhatikan calon pembeli mobil bekas.
Salah satu masalah yang cukup sering muncul terdapat pada versi transmisi otomatis, terutama bagian ECU matic yang rawan rusak akibat terkena air. Kasus ini biasanya terjadi karena saluran talang air mampet sehingga air menggenang dan merembes ke area ECU.
Biaya penggantian ECU otomatis juga tergolong mahal. Karena itu, banyak pengguna menyarankan untuk rutin memeriksa saluran air atau memilih varian manual agar lebih aman.
Selain itu, kaki-kaki depan Kia Rio disebut agak ringkih dibanding kompetitor Jepang. Namun kabar baiknya, spare part mobil ini kini sudah semakin mudah ditemukan dan banyak bengkel umum yang mampu menangani perbaikannya.
Di pasar mobil bekas, harga jual kembali Kia Rio memang tidak sekuat Honda Jazz atau Toyota Yaris. Faktor inilah yang membuat banderol Kia Rio kini jauh lebih murah meski fitur dan kenyamanannya masih kompetitif.
Dengan harga mulai Rp80 jutaan, desain modern, fitur melimpah, serta kenyamanan berkendara yang baik, Kia Rio generasi ketiga menjadi opsi menarik bagi konsumen yang mencari hatchback anti-mainstream dengan biaya lebih terjangkau.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan