Blitar Kawentar - Motor listrik Sunra Robo S mulai menarik perhatian pecinta kendaraan ramah lingkungan karena menawarkan desain futuristik, biaya operasional murah, serta performa yang cukup kompetitif untuk penggunaan harian di perkotaan. Skuter listrik asal Tiongkok ini dibanderol mulai 2.400 poundsterling atau sekitar Rp50 jutaan dan diklaim mampu menempuh jarak hingga 84 mil dalam sekali pengisian daya.
Popularitas motor listrik terus meningkat seiring kesadaran masyarakat terhadap polusi udara dan biaya bahan bakar yang semakin tinggi. Sunra, produsen asal China yang disebut memproduksi lebih dari 4 juta unit kendaraan per tahun, menghadirkan Robo dan Robo S sebagai solusi transportasi listrik praktis untuk pengguna perkotaan.
Dalam ulasan yang dibawakan kanal otomotif TotallyEV, Sunra Robo S disebut menjadi salah satu motor listrik dengan value terbaik di kelasnya. Meski begitu, ada sejumlah catatan penting terkait kenyamanan, pengisian daya, hingga klaim jarak tempuh yang dianggap terlalu optimistis.
Baca Juga: Motor Listrik Volta Mandala Jadi Sorotan, Pakai Sistem Battery Swap dan Bisa Tempuh Hingga 180 KM
Desain Futuristik dan Fitur Lengkap Jadi Daya Tarik Utama
Sunra Robo S hadir dengan desain modern yang memadukan nuansa futuristik dan gaya skuter premium. Lampu depan berbentuk U-shape membuat tampilannya terlihat modern, sementara bagian belakang juga tampak minimalis dan elegan.
Motor listrik ini menggunakan velg alloy 12 inci model five-spoke serta sudah dilengkapi standar samping dan standar tengah. Reviewer menyebut standar tengah Robo S sangat ringan digunakan sehingga memudahkan pengguna saat parkir.
Bagian panel instrumen memakai layar LCD digital yang menampilkan indikator baterai, speedometer, mode berkendara, hingga trip meter. Tersedia tiga mode kecepatan, yakni level 1 dengan batas 28 mph, level 2 hingga 40 mph, dan level 3 yang bisa mencapai 50 mph atau sekitar 80 km/jam.
Fitur modern lain yang cukup menarik adalah fingerprint sensor untuk menyalakan motor tanpa kunci konvensional. Selain itu, tersedia mode reverse atau mundur, hazard lamp, USB charging port, hingga bagasi yang mampu menyimpan helm full face.
“Motor ini sangat mudah dikendarai dan cocok untuk penggunaan harian di dalam kota,” ujar reviewer TotallyEV dalam videonya.
Performa Sunra Robo S Dinilai Cocok untuk Mobilitas Perkotaan
Dari sisi performa, Sunra Robo S memakai motor listrik dengan akselerasi instan khas kendaraan elektrik. Hasil pengujian menunjukkan motor ini mampu melaju dari 0-20 mph dalam 3,66 detik dan 0-30 mph dalam 6,59 detik.
Namun, performa mulai terasa menurun saat memasuki kecepatan tinggi. Reviewer menyebut akselerasi menuju 50 mph terasa lambat dan membutuhkan waktu lebih dari 20 detik untuk mencapainya.
Meski begitu, untuk kebutuhan dalam kota, performa tersebut dinilai sudah lebih dari cukup. Karakter motor yang senyap tanpa suara mesin juga menjadi pengalaman unik tersendiri bagi pengendara.
“Banyak orang melihat ke arah motor ini karena nyaris tidak mengeluarkan suara,” ungkap reviewer.
Sunra Robo S menggunakan dua baterai besar yang ditempatkan di bawah pijakan kaki. Posisi baterai tersebut membuat ruang bagasi tetap luas, tetapi berdampak pada ergonomi pengendara bertubuh tinggi karena area kaki menjadi lebih sempit.
Motor ini juga disebut cukup hemat biaya operasional. Pengguna hanya perlu mengisi daya listrik di rumah pada malam hari dengan biaya yang jauh lebih murah dibandingkan membeli bensin.
Klaim Jarak Tempuh dan Sistem Pengisian Jadi Sorotan
Salah satu poin yang paling banyak dibahas dalam review adalah klaim jarak tempuh Sunra Robo S. Pabrikan menyebut motor ini bisa menempuh 84 mil atau sekitar 135 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Namun, reviewer menilai angka tersebut terlalu tinggi untuk penggunaan nyata. Dalam pengujian sehari-hari, jarak realistis yang bisa dicapai berada di kisaran 50 hingga 60 mil atau sekitar 80–96 kilometer.
“Angka 84 mil terasa terlalu jauh dari kondisi penggunaan sebenarnya,” jelas reviewer.
Sistem pengisian daya juga mendapat kritik karena dianggap kurang praktis. Charger bawaan hanya memiliki satu konektor sehingga pengguna harus mengisi dua baterai secara bergantian jika baterai dilepas dari motor.
Selain itu, baterai yang cukup besar dan berat membuat proses bongkar-pasang terasa merepotkan, terutama bagi pengguna yang tidak memiliki garasi atau tempat pengisian khusus.
Meski memiliki sejumlah kekurangan, Sunra Robo S tetap dianggap sebagai salah satu motor listrik paling menarik di kelas entry-level premium. Desain stylish, fitur modern, serta biaya operasional murah menjadi nilai jual utama yang membuat motor ini layak dipertimbangkan bagi pengguna perkotaan yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
Editor : M. Helmi Nurhisam