BLITARKAWENTAR.JAWAPOS.COM – Honda Jazz GE8 Facelift 2013 kembali membuktikan bahwa konsep modifikasi elegan tetap diminati para pecinta otomotif. Melalui tayangan Infinity Garage, hatchback andalan Honda ini tampil dengan sentuhan air suspension, velg Work BRS, hingga sistem pengereman balap yang membuat tampilannya semakin premium tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Mengusung konsep stance yang tetap ramah digunakan sehari-hari, Honda Jazz GE8 Facelift 2013 ini menjadi contoh bahwa mobil ceper tidak selalu identik dengan rasa berkendara yang keras. Berbagai komponen dipilih agar tetap memberikan kenyamanan sebagai kendaraan keluarga.
Pada sektor eksterior, tampilan depan dibuat lebih bersih dengan menghilangkan emblem bawaan atau konsep de-badge. Grille diganti menggunakan aksesori Modulo sehingga memberikan kesan lebih sporty. Seluruh bodi juga mendapatkan pengecatan ulang menggunakan base coat berkualitas yang dipadukan clear coat premium agar warna terlihat lebih mengilap dan tahan lama.
Sistem pencahayaan turut mengalami peningkatan. Lampu utama kini menggunakan mini projector agar pencahayaan lebih fokus dan terang saat malam hari. Sementara seluruh lampu, termasuk lampu senja dan sein, telah menggunakan teknologi LED sehingga tampil lebih modern sekaligus hemat daya.
Kaki-Kaki Jadi Andalan
Bagian paling menarik dari modifikasi ini berada pada sektor kaki-kaki. Honda Jazz GE8 tersebut menggunakan velg Work BRS berukuran ring 17 dengan lebar 9 inci serta offset ET30. Velg dipadukan ban Advan Fleva berukuran 205/40 R17 sehingga menghasilkan tampilan fitment yang presisi.
Agar posisi velg benar-benar sejajar dengan bibir fender, pemilik melakukan sedikit ubahan pada bagian fender depan maupun belakang. Proses widening dilakukan secukupnya sehingga hasil akhirnya tetap terlihat rapi tanpa menghilangkan karakter asli bodi mobil.
Untuk menunjang performa pengereman, sistem rem telah ditingkatkan menggunakan BBK AP Racing berukuran 285 mm. Kombinasi tersebut memberikan kemampuan pengereman yang lebih optimal sekaligus memperkuat tampilan sporty di balik velg Work BRS.
Air Suspension Tetap Nyaman Dipakai Harian
Suspensi menjadi sektor yang paling banyak mendapat perhatian. Mobil ini menggunakan sistem air suspension dengan konfigurasi yang memadukan beberapa komponen berbeda agar menghasilkan karakter sesuai kebutuhan pemilik.
Manajemen air suspension memakai Airlux 4, sedangkan sistem udara dilengkapi filter otomatis serta dua kompresor silent sehingga suara saat pengisian angin menjadi jauh lebih halus. Konfigurasi shock absorber depan dibuat secara custom, sementara bagian belakang menggunakan komponen milik Suzuki Estilo agar mobil dapat tampil lebih rebah namun tetap nyaman.
Menurut pemilik, salah satu keunggulan air suspension adalah kemudahan saat digunakan di berbagai kondisi jalan. Ketika mobil dinyalakan, suspensi akan otomatis naik sesuai preset yang telah diatur. Untuk kondisi jalan kurang baik, tekanan udara disetel sekitar 85 psi di depan dan 75 psi di belakang sehingga mobil tetap nyaman dikendarai.
Ia juga menepis anggapan bahwa mobil dengan air suspension tidak bisa dipacu dalam kecepatan tinggi. Selama pemasangan dilakukan dengan benar dan menggunakan komponen berkualitas, karakter suspensi tetap stabil serta nyaman untuk perjalanan jauh maupun penggunaan di dalam kota.
Interior dan Mesin Tetap Sederhana
Masuk ke kabin, nuansa sporty langsung terasa berkat penggunaan jok Recaro LX original Jepang yang terkenal nyaman menopang tubuh saat berkendara. Pemilik sengaja mempertahankan konsep interior yang sederhana agar tetap nyaman digunakan sebagai mobil keluarga.
Sementara itu, sektor mesin tidak mengalami perubahan ekstrem. Mesin masih mempertahankan spesifikasi standar pabrikan dengan beberapa tambahan seperti kabel ground HKS, filter udara K&N, perangkat penstabil kelistrikan, resonator WRD, serta muffler yang tetap menggunakan model bawah bodi agar suara knalpot tidak terlalu bising.
Dengan kombinasi tampilan elegan, kaki-kaki premium, sistem air suspension modern, serta kenyamanan yang tetap terjaga, Honda Jazz GE8 Facelift 2013 ini menjadi salah satu referensi menarik bagi pecinta modifikasi yang menginginkan mobil tampil rendah tanpa mengorbankan fungsi sebagai kendaraan harian.
Editor : M. Helmi Nurhisam