BLITARKAWENTAR.JAWAPOS.COM – Honda Jazz GE8 Facelift 2013 kembali mencuri perhatian di kalangan pecinta modifikasi berkat tampilannya yang bersih, elegan, dan tetap mengutamakan kenyamanan. Mengusung konsep stance harian, hatchback andalan Honda ini dibekali air suspension, velg premium Work BRS, serta sejumlah komponen aftermarket berkualitas yang membuat tampilannya semakin menarik.
Modifikasi Honda Jazz GE8 Facelift 2013 ini membuktikan bahwa mobil dengan tampilan ceper tidak selalu mengorbankan kenyamanan berkendara. Seluruh ubahan dilakukan dengan mempertimbangkan fungsi sebagai kendaraan keluarga yang tetap nyaman digunakan dalam aktivitas sehari-hari.
Pada bagian eksterior, tampilan depan dibuat lebih minimalis dengan menghilangkan emblem bawaan atau konsep de-badge sehingga wajah mobil terlihat lebih bersih. Grille diganti menggunakan aksesori Modulo yang memberikan nuansa sporty khas Honda. Seluruh bodi juga telah menjalani proses repaint menggunakan base coat berkualitas dan dipadukan dengan clear coat premium agar menghasilkan warna yang lebih mengilap sekaligus tahan lama.
Sektor pencahayaan turut mendapat perhatian. Lampu utama kini menggunakan mini projector agar sorotan cahaya lebih fokus dan terang saat berkendara malam hari. Selain itu, seluruh lampu eksterior telah menggunakan teknologi LED sehingga memberikan kesan modern sekaligus meningkatkan efisiensi pencahayaan.
Kaki-Kaki Premium dengan Fitment Presisi
Salah satu daya tarik utama mobil ini berada pada sektor kaki-kaki. Honda Jazz GE8 menggunakan velg Work BRS berukuran ring 17 dengan lebar 9 inci dan offset ET30. Velg dipadukan ban Advan Fleva ukuran 205/40 R17 sehingga menghasilkan tampilan fitment yang presisi.
Agar posisi velg sejajar dengan bibir fender, bagian fender depan maupun belakang mengalami sedikit penyesuaian. Ubahan tersebut dilakukan secara rapi sehingga tetap mempertahankan bentuk asli bodi tanpa terlihat berlebihan.
Untuk menunjang performa pengereman, pemilik memasang BBK AP Racing berukuran 285 mm. Kombinasi velg, ban, dan sistem pengereman tersebut tidak hanya meningkatkan penampilan, tetapi juga memberikan rasa aman saat berkendara.
Air Suspension Nyaman untuk Mobil Harian
Sistem suspensi menjadi bagian yang paling banyak mengalami perubahan. Mobil ini menggunakan air suspension dengan manajemen Airlux 4 yang dipadukan filter udara otomatis serta dua kompresor silent. Konfigurasi tersebut membuat proses pengisian udara lebih halus dan minim suara.
Shock absorber depan dibuat secara custom, sedangkan bagian belakang menggunakan komponen milik Suzuki Estilo agar posisi mobil dapat lebih rebah tanpa mengurangi kenyamanan. Saat mobil dinyalakan, sistem air suspension akan otomatis menaikkan posisi kendaraan sesuai preset yang telah diatur.
Menurut pemilik, untuk kondisi jalan yang kurang baik tekanan udara biasanya diatur sekitar 85 psi di depan dan 75 psi di belakang. Pengaturan tersebut membuat mobil tetap nyaman digunakan meski melewati jalan yang bergelombang.
Ia juga menegaskan bahwa anggapan air suspension tidak cocok untuk kecepatan tinggi tidak sepenuhnya benar. Dengan pemasangan yang tepat dan perawatan rutin, sistem ini tetap mampu memberikan stabilitas sekaligus kenyamanan, baik untuk perjalanan jauh maupun penggunaan harian.
Interior Sporty dan Mesin Tetap Andal
Masuk ke dalam kabin, nuansa sporty langsung terasa berkat penggunaan jok Recaro LX original Jepang yang terkenal nyaman. Pemilik sengaja mempertahankan konsep interior yang sederhana agar tetap fungsional sebagai mobil keluarga.
Sementara itu, sektor mesin masih mempertahankan spesifikasi standar pabrikan. Beberapa sentuhan ringan diberikan melalui pemasangan kabel ground HKS, filter udara K&N, perangkat penstabil kelistrikan, resonator WRD, serta muffler model bawah bodi yang menghasilkan suara tetap halus dan tidak mengganggu kenyamanan berkendara.
Dengan perpaduan tampilan elegan, kaki-kaki premium, air suspension modern, serta interior yang nyaman, Honda Jazz GE8 Facelift 2013 ini menjadi inspirasi menarik bagi pecinta modifikasi yang menginginkan mobil tampil rendah, tetap fungsional, dan nyaman digunakan setiap hari.
Editor : M. Helmi Nurhisam