BLITARKAWENTAR.JAWAPOS.COM - Indomobil e-Motor Adora menjadi salah satu motor listrik yang mencuri perhatian berkat desain, ergonomi, dan fitur yang ditawarkan di kelas harga Rp24 jutaan. Dalam ulasan terbaru, motor listrik pertama dari lini Indomobil e-Motor ini dinilai menghadirkan pengalaman berkendara yang nyaman sekaligus terasa seperti motor matik konvensional.
Motor ini merupakan produk pertama Indomobil e-Motor sebelum hadirnya Tirano. Meski sebelumnya terlihat berukuran kecil di foto maupun video, saat dilihat langsung dimensinya justru dinilai cukup besar dan mengingatkan pada Honda Spacy.
Posisi duduk, ruang kaki, hingga ergonominya disebut memberikan kesan yang sangat mirip dengan skutik tersebut sehingga menghadirkan rasa nostalgia bagi pengulas.
Desain Terlihat Proporsional
Indomobil kini memiliki empat model motor listrik, yakni Adora, Tirano, Sprinto, dan model terbaru Cutie.
Baca Juga: Hari Baik Hajatan September 2026 Menurut Primbon Jawa, Referensi untuk Pernikahan hingga Sunatan
Adora menjadi model pembuka yang digunakan Indomobil untuk menguji pasar. Menurut pengulas, motor ini memiliki proporsi yang pas sehingga tidak terlihat seperti motor listrik berukuran kecil.
Bagian depan dibekali lampu projector, LED DRL, serta aksen krom yang dinilai berkualitas. Material bodinya menggunakan plastik tebal, sementara bobot keseluruhan mencapai sekitar 150 kilogram.
Motor ini memakai pelek 14 inci dengan rem cakram di depan dan belakang. Warna silver dipadukan aksen merah juga disebut memberi kesan premium.
Fitur Keselamatan dan Kelengkapan
Meski lebih murah sekitar Rp1 juta dibanding Tirano, Adora tetap dibekali berbagai fitur modern.
Baca Juga: Primbon Jawa Ungkap Hari Baik Hajatan September 2026, Acuan untuk Pernikahan hingga Pindah Rumah
Motor ini sudah memiliki Traction Control System (TCS), Hill Start Assist, koneksi Bluetooth, fitur mirroring, regenerative braking, serta mode berjalan (walk mode).
Di sektor kelistrikan tersedia port USB Type-C dan USB standar di kompartemen depan.
Panel instrumen menggunakan layar digital dengan dua pilihan tema tampilan, hitam dan putih, lengkap dengan konektivitas Bluetooth serta pengaturan kendaraan melalui menu bawaan.
Baterai dan Jarak Tempuh
Indomobil e-Motor Adora menggunakan baterai berkapasitas 2,4 kWh.
Dalam klaimnya, baterai tersebut mampu menempuh hingga 130 kilometer dalam sekali pengisian, bergantung pada cara berkendara.
Namun berdasarkan pengalaman pengguna yang disampaikan dalam ulasan, jarak tempuh realistis berkisar antara 90 hingga 100 kilometer.
Pengisian daya standar membutuhkan waktu sekitar empat hingga lima jam dari kondisi kosong. Motor ini juga mendukung pengisian cepat menggunakan perangkat tambahan sehingga waktu pengisian dapat dipersingkat.
Baterainya tidak dirancang untuk dilepas pasang secara praktis karena dipasang menggunakan baut.
Pengalaman Berkendara
Salah satu poin yang paling diapresiasi adalah ergonomi.
Dengan tinggi badan sekitar 170 sentimeter, posisi duduk dinilai nyaman, ruang kaki lega, dan kedua kaki dapat menapak sempurna ke aspal.
Meski memiliki bobot sekitar 150 kilogram, motor tetap terasa ringan saat diparkir maupun ketika menggunakan standar tengah.
Saat dikendarai, karakter handling disebut menyerupai motor matik bensin.
Rem belakang terasa lebih pakem dibanding rem depan, sedangkan suspensi tergolong sedikit keras, tetapi masih dalam batas nyaman untuk penggunaan harian.
Motor listrik berdaya 3 kW dengan torsi 110 Nm ini juga dinilai memiliki akselerasi yang responsif.
Pengulas menyarankan menggunakan mode berkendara pertama saat mulai berjalan karena mode dua dan tiga memberikan tarikan yang jauh lebih agresif.
Sementara itu, sistem regenerative braking bekerja cukup halus sehingga tidak mengganggu kenyamanan berkendara.
Bagasi dan Fitur Praktis
Bagasi di bawah jok cukup luas untuk membawa perlengkapan, namun belum mampu memuat helm bawaan.
Di dalam bagasi juga tersedia charger portable yang tersimpan rapi sehingga tidak mengurangi kapasitas penyimpanan.
Motor ini turut menyediakan gantungan barang di bagian depan serta behel belakang berukuran besar yang dinilai memudahkan pemasangan boks tambahan.
Kesimpulan
Menurut pengulas, Indomobil e-Motor Adora menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman dengan ergonomi yang matang.
Desainnya dianggap cocok digunakan oleh pria maupun wanita, sementara posisi duduk dan kenyamanan boncengan menjadi salah satu keunggulan utamanya.
Meski selisih harga dengan Tirano hanya sekitar Rp1 juta, Adora tetap memiliki daya tarik tersendiri, terutama bagi pengguna yang mengutamakan kenyamanan harian dibanding fitur tambahan seperti Apple CarPlay dan Android Auto.
Secara keseluruhan, motor listrik ini dinilai mampu memberikan sensasi berkendara layaknya motor bensin, lengkap dengan fitur modern dan jarak tempuh yang memadai untuk aktivitas sehari-hari.
Editor : Maylanni Diana Fitri