BLITAR – Kawasaki KLX 150 XPL 2026 resmi hadir sebagai varian terbaru keluarga KLX dengan konsep berbeda dari motor trail pada umumnya. Di tengah tren motor injeksi dan kendaraan listrik, Kawasaki justru mempertahankan mesin berkarburator yang dipadukan dengan tampilan bergaya motor rally untuk kebutuhan adventure dan overland.
Kehadiran Kawasaki KLX 150 XPL 2026 menjadi warna baru di segmen motor trail 150 cc. Motor ini dipasarkan dengan harga Rp44,8 juta on the road (OTR) Jakarta dan menawarkan sejumlah pembaruan pada sektor desain, meski basis mesinnya masih mengusung platform KLX 150.
Selain mempertahankan karakter motor trail, Kawasaki KLX 150 XPL 2026 dibekali berbagai aksesori khas motor petualang seperti windshield tinggi, lampu bulat LED, panel instrumen digital, hingga hand guard yang mendukung aktivitas berkendara di berbagai medan.
Desain Baru Bergaya Rally Adventure
Perbedaan paling mencolok dibandingkan KLX 150 standar terlihat pada bagian depan. Kawasaki memasang windshield berukuran tinggi yang dipasang menggunakan rangka besi kokoh sehingga memberikan kesan layaknya motor rally.
Baca Juga: Personal Branding dari Nol, Begini Cara Membangunnya Meski Belum Punya Pengalaman dan Prestasi
Di balik windshield terdapat dudukan pelat nomor depan, sementara lampu utama menggunakan desain bulat bergaya klasik yang sudah mengadopsi teknologi LED. Kombinasi tersebut membuat tampilan motor terlihat unik karena memadukan nuansa retro dengan sentuhan modern.
Suspensi depan masih mengandalkan upside down berdiameter 35 mm berwarna emas, sedangkan spatbor tinggi khas motor trail tetap dipertahankan.
Motor ini menggunakan pelek aluminium dengan roda depan berukuran 21 inci dan ban dual purpose yang masih menggunakan ban dalam.
Tetap Mengandalkan Mesin Karburator
Salah satu hal yang paling menarik perhatian adalah sektor dapur pacu. Kawasaki masih mempertahankan mesin 144 cc SOHC dua katup berpendingin udara yang menggunakan sistem bahan bakar karburator.
Baca Juga: Buah yang Cocok untuk Jantung Ini Efektif Jaga Pembuluh Darah Tetap Sehat dan Bebas Kolesterol
Karburator yang digunakan adalah Keihin NCV24 tipe vakum. Tenaga disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan.
Meski sebagian besar motor baru kini telah menggunakan sistem injeksi, Kawasaki tetap mempertahankan konfigurasi karburator sebagai ciri khas sekaligus menjaga karakter mesin KLX yang telah dikenal para pecinta motor trail.
Motor ini juga masih dibekali electric starter serta kick starter sebagai pilihan saat menghidupkan mesin.
Panel Digital dan Fitur Adventure
Meski menggunakan mesin karburator, Kawasaki tetap memberikan sentuhan modern melalui panel instrumen digital yang menampilkan informasi dasar kendaraan.
Pada setang juga tersedia hand guard berbahan plastik fleksibel yang berfungsi melindungi tangan saat melintasi jalur off-road.
Tangki bahan bakarnya memiliki kapasitas 6,9 liter dengan desain ramping agar memudahkan pengendara saat bermanuver di berbagai kondisi jalan.
Sementara itu, jok dibuat memanjang dengan permukaan yang tidak licin sehingga memudahkan pengendara berpindah posisi ketika melintasi tanjakan maupun turunan.
Siap Melibas Medan Off-road
Bagian belakang tetap mempertahankan karakter motor trail dengan ban berukuran 4.10 ring 18 yang dipadukan rem cakram dan suspensi monoshock.
Lengan ayun berbentuk kotak menggunakan material besi tebal, sedangkan knalpot diposisikan tinggi lengkap dengan pelindung panas untuk mendukung aktivitas di jalur tanah maupun berbatu.
Footstep pengendara dibuat bergerigi agar kaki tidak mudah tergelincir ketika digunakan di medan berlumpur.
Selain itu, Kawasaki juga menyediakan ruang penyimpanan toolkit kecil di sisi kiri motor.
Posisi Berkendara Nyaman
KLX 150 XPL memiliki tinggi jok mencapai 865 mm. Namun karakter suspensi yang empuk membuat tinggi motor terasa lebih bersahabat saat diduduki.
Posisi setang dibuat dekat dengan pengendara sehingga memudahkan pengendalian ketika melewati jalur off-road. Jok yang rata juga memungkinkan pengendara menggeser posisi tubuh ke depan atau ke belakang sesuai kebutuhan saat melintasi tanjakan maupun turunan.
Dengan karakter tersebut, motor ini tetap menawarkan ergonomi yang nyaman bagi pengendara yang gemar menjelajah.
Bidik Pecinta Motor Trail dan Adventure
Melalui KLX 150 XPL, Kawasaki mencoba menawarkan pilihan baru bagi konsumen yang menginginkan motor trail dengan tampilan ala motor rally tanpa mengubah karakter dasar KLX.
Penyegaran ini dinilai menjadi strategi Kawasaki untuk memperluas pasar di tengah persaingan dengan Honda CRF150L dan Yamaha WR155R yang belum mendapatkan perubahan signifikan dalam beberapa waktu terakhir.
Kombinasi desain adventure, fitur modern, dan mesin karburator yang masih dipertahankan membuat Kawasaki KLX 150 XPL 2026 menjadi salah satu motor trail paling unik yang meluncur di Indonesia tahun ini.
Editor : Maylanni Diana Fitri