BLITAR – Kawasaki KLX 150 XPL 2026 menjadi salah satu motor yang mencuri perhatian di Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2026. Di saat mayoritas sepeda motor terbaru telah beralih ke sistem injeksi, Kawasaki justru menghadirkan motor trail baru yang masih mempertahankan mesin berkarburator.
Hadir sebagai varian terbaru dari keluarga KLX 150, Kawasaki KLX 150 XPL 2026 mengusung konsep adventure dan rally dengan sejumlah pembaruan pada sisi desain. Motor ini dipasarkan dengan harga Rp44,8 juta on the road (OTR) Jakarta dan ditujukan bagi penggemar touring maupun pecinta jalur off-road.
Keunikan Kawasaki KLX 150 XPL 2026 tidak hanya terletak pada penggunaan karburator, tetapi juga tampilan baru yang lebih tangguh berkat tambahan windshield tinggi, lampu bulat LED, hingga panel instrumen digital.
Tampil Lebih Gagah dengan Sentuhan Adventure
Perubahan terbesar terlihat pada bagian depan motor. Kawasaki membekali KLX 150 XPL dengan windshield berukuran tinggi yang dipasang menggunakan bracket besi sehingga memberikan kesan layaknya motor reli Dakar.
Baca Juga: HP Flagship Killer Terbaik 2026, Ini 10 Pilihan Spek Premium Harga Lebih Terjangkau
Di bawah windshield terpasang lampu utama berbentuk bulat yang sudah menggunakan teknologi LED. Desain ini menghadirkan nuansa klasik sekaligus modern sehingga tampil berbeda dibandingkan KLX standar.
Bagian depan juga masih mengandalkan suspensi upside down berdiameter 35 mm berwarna emas yang dipadukan dengan spatbor tinggi khas motor trail.
Sementara roda depan menggunakan pelek aluminium berukuran 21 inci dengan ban tipe dual purpose yang masih memakai ban dalam.
Mesin Karburator Masih Dipertahankan
Salah satu daya tarik utama motor ini adalah penggunaan mesin 144 cc SOHC dua katup berpendingin udara yang masih mengandalkan sistem bahan bakar karburator.
Baca Juga: Work Life Balance Asia Jadi Sorotan, Mengapa Generasi Muda Kini Lebih Memilih Hidup Tenang?
Kawasaki menggunakan karburator Keihin NCV24 tipe vakum yang dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan.
Meski banyak pabrikan beralih ke injeksi, Kawasaki tetap mempertahankan konfigurasi tersebut karena dinilai sesuai dengan karakter motor trail yang mudah dirawat dan dikenal tangguh di berbagai kondisi medan.
Motor ini juga dilengkapi dua pilihan starter, yakni electric starter dan kick starter.
Panel Digital dan Fitur Pendukung
Walau masih memakai karburator, Kawasaki tetap menyematkan panel instrumen digital yang menampilkan informasi berkendara secara lebih modern.
Pada bagian setang tersedia hand guard berbahan plastik fleksibel untuk melindungi tangan saat melintasi jalur berbatu maupun semak.
Tangki bahan bakarnya berkapasitas 6,9 liter dengan desain ramping agar memudahkan pengendara mengontrol motor saat melewati jalur sempit.
Sementara jok dibuat memanjang dengan permukaan antiselip sehingga memberikan keleluasaan bagi pengendara untuk mengubah posisi tubuh ketika menghadapi tanjakan maupun turunan.
Dibekali Komponen Khas Motor Trail
Bagian belakang tetap mempertahankan karakter motor trail melalui penggunaan ban belakang berukuran 4.10 ring 18 yang dipadukan rem cakram.
Suspensi belakang menggunakan sistem monoshock, sedangkan lengan ayun dibuat dari material besi berbentuk kotak yang kokoh.
Knalpot ditempatkan pada posisi tinggi lengkap dengan pelindung panas agar lebih aman saat melintasi genangan air maupun jalur berbatu.
Footstep bergerigi juga disiapkan agar pijakan kaki tetap stabil ketika digunakan di medan berlumpur.
Ergonomi Dirancang untuk Off-road
KLX 150 XPL memiliki tinggi jok sekitar 865 mm. Meski tergolong tinggi, karakter suspensi yang empuk membuat posisi duduk terasa lebih bersahabat saat pengendara menaiki motor.
Posisi setang yang dekat dengan tubuh memudahkan pengendalian di jalur tanah. Desain jok yang rata juga memberikan keleluasaan bagi pengendara untuk bergeser ke depan atau belakang sesuai kebutuhan saat bermanuver.
Karakter ergonomi tersebut membuat motor ini lebih siap digunakan untuk aktivitas trail maupun perjalanan jarak jauh bergaya adventure.
Siap Bersaing di Kelas Trail 150 cc
Kehadiran Kawasaki KLX 150 XPL menjadi strategi baru Kawasaki dalam memperluas pilihan di keluarga KLX tanpa mengubah basis mesin yang sudah dikenal konsumen.
Dengan tampilan ala motor rally, fitur yang lebih modern, serta karakter mesin karburator yang masih dipertahankan, model ini menawarkan alternatif berbeda dibandingkan kompetitor di kelas motor trail 150 cc.
Motor ini diperkirakan akan menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari sepeda motor trail dengan desain unik, mudah dirawat, dan tetap siap diajak menjelajah berbagai medan.
Editor : Maylanni Diana Fitri