BLITAR – Kawasaki KLX 150 XPL 2026 resmi diperkenalkan sebagai anggota terbaru keluarga KLX di Indonesia. Motor trail bergaya adventure ini menjadi sorotan karena tetap mempertahankan mesin berkarburator, di tengah tren sepeda motor yang kini didominasi teknologi injeksi dan kendaraan listrik.
Hadir dengan banderol Rp44,8 juta on the road (OTR) Jakarta, Kawasaki KLX 150 XPL 2026 menawarkan tampilan yang berbeda dibandingkan KLX 150 standar. Pabrikan asal Jepang tersebut memberikan sejumlah ubahan pada sektor desain untuk menghadirkan nuansa motor rally yang siap diajak bertualang.
Selain desain baru, Kawasaki KLX 150 XPL 2026 juga dibekali sejumlah fitur modern, mulai dari lampu LED, panel instrumen digital, hingga suspensi upside down. Kombinasi tersebut membuat motor ini menyasar pecinta touring, overland, dan off-road ringan.
Usung Desain Ala Motor Rally
Pembaruan paling mencolok terlihat pada bagian depan. Kawasaki memasang windshield tinggi yang dipadukan dengan bracket berbahan besi sehingga memberikan kesan layaknya motor reli.
Di bawah windshield terdapat lampu utama berbentuk bulat yang sudah menggunakan teknologi LED. Sementara lampu sein masih memakai bohlam halogen.
Kesan gagah semakin terasa berkat penggunaan suspensi upside down berdiameter 35 mm berwarna emas. Kawasaki juga mempertahankan spatbor depan tinggi yang menjadi ciri khas motor trail.
Pada sektor kaki-kaki, roda depan menggunakan pelek aluminium berukuran 21 inci yang dipadukan ban dual purpose. Sistem pengereman mengandalkan cakram model wave dengan kaliper dua piston tanpa fitur Anti-lock Braking System (ABS).
Speedometer Digital, Mesin Tetap Karburator
Meski tampil modern, Kawasaki tetap mempertahankan mesin 144 cc SOHC dua katup berpendingin udara yang menggunakan sistem karburator.
Baca Juga: HP Flagship Killer Terbaik 2026, 10 Pilihan Spek Dewa yang Siap Tantang HP Flagship Mahal
Karburator yang digunakan merupakan Keihin NCV24 tipe vakum dengan transmisi manual lima percepatan.
Motor ini juga masih dibekali dua pilihan starter, yakni electric starter dan kick starter sehingga tetap memberikan kemudahan saat digunakan di berbagai kondisi.
Di area kokpit tersedia panel instrumen digital berukuran ringkas yang menjadi salah satu pembeda dibandingkan generasi sebelumnya.
Dibekali Perlengkapan Pendukung Adventure
Setang model fatbar dilengkapi hand guard berbahan plastik fleksibel untuk melindungi tangan saat melintasi jalur off-road.
Tangki bahan bakarnya memiliki kapasitas 6,9 liter dengan desain ramping sehingga memudahkan pengendara saat bermanuver.
Sementara jok dibuat memanjang dengan permukaan antiselip yang memberikan keleluasaan bagi pengendara berpindah posisi ketika menghadapi tanjakan maupun turunan.
Di sisi bodi, Kawasaki menghadirkan grafis baru dengan kombinasi warna hijau khas merek tersebut yang dipadukan aksen hitam dan ungu sehingga tampil lebih sporty.
Siap Menjelajah Berbagai Medan
Bagian belakang masih mempertahankan karakter motor trail melalui penggunaan ban berukuran 4.10 ring 18, suspensi monoshock, dan lengan ayun berbahan besi.
Knalpot diposisikan cukup tinggi serta dilengkapi pelindung panas agar lebih aman saat digunakan melintasi jalur berbatu maupun genangan air.
Selain itu, footstep bergerigi membantu menjaga pijakan kaki tetap stabil ketika berkendara di medan tanah atau lumpur.
Motor ini juga menyediakan ruang penyimpanan toolkit sederhana di sisi kiri bodi.
Ergonomi Dirancang untuk Off-road
Kawasaki KLX 150 XPL memiliki tinggi jok 865 mm. Meski cukup tinggi, karakter suspensi yang empuk membuat kaki pengendara masih relatif mudah menapak ke permukaan.
Posisi setang yang dekat dengan tubuh memberikan kontrol lebih baik saat melibas jalur off-road. Desain jok yang rata juga memudahkan pengendara menggeser posisi tubuh sesuai kebutuhan ketika menghadapi tanjakan maupun turunan.
Karakter tersebut menjadi salah satu keunggulan utama bagi pengendara yang gemar menjelajah jalur alam.
Jadi Alternatif Baru di Segmen Trail
Melalui KLX 150 XPL, Kawasaki mencoba menghadirkan pilihan baru bagi pecinta motor trail tanpa mengubah karakter dasar KLX yang telah dikenal luas.
Dengan desain bergaya adventure, fitur modern, serta mesin karburator yang tetap dipertahankan, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dibandingkan kompetitor di kelas 150 cc.
Kehadiran Kawasaki KLX 150 XPL 2026 sekaligus memperlihatkan bahwa motor berkarburator masih memiliki tempat di pasar Indonesia, terutama bagi konsumen yang mengutamakan kemudahan perawatan, karakter mesin khas, dan kemampuan melibas berbagai medan.
Editor : Maylanni Diana Fitri