MALANG - Toyota Kijang LGX Diesel 2004 last edition kembali menjadi perhatian pencinta mobil lawas setelah sebuah unit bertransmisi manual ditawarkan dalam kondisi yang disebut masih sangat original. Mobil berwarna hitam metalik tersebut merupakan unit tangan kedua dengan pelat nomor N dan disebut masih asli Malang.
Dalam video review, penjual memperlihatkan detail Toyota Kijang LGX Diesel 2004 mulai dari eksterior, interior, ruang mesin hingga kondisi kolong. Mobil yang disebut sebagai edisi terakhir Kijang Kapsul varian LGX diesel itu ditawarkan dengan harga Rp140 juta setelah negosiasi dari harga pembukaan Rp145 juta.
Mobil ini menjadi salah satu varian yang menarik karena tahun 2004 merupakan masa transisi Kijang Kapsul menuju Kijang Innova. Dalam penjelasan video, Kijang Innova sudah diluncurkan pada periode tersebut, tetapi varian LGX diesel Kijang Kapsul masih tersedia.
Baca Juga: Toyota Kijang Kapsul 2026 Diprediksi Rp360 Juta, Bawa Teknologi Modern
Eksterior Disebut Masih Original
Dari bagian depan, kondisi Toyota Kijang LGX Diesel 2004 tersebut diperlihatkan dengan headlamp dan sein yang masih bening. Fog lamp juga disebut masih bening, sedangkan bumper dan sudut bodi terlihat mulus.
Grill depan model baru atau new model juga diklaim masih original dan tidak mengalami patah. Kap mesin disebut masih full kaleng dengan celah bodi yang presisi. Kaca depan juga disebut masih original Toyota dan belum pernah dibongkar.
Berpindah ke sisi samping, penjual menunjukkan fender, emblem, spion, garnish chrome, antena hingga handle pintu. Bagian-bagian tersebut disebut masih bawaan kendaraan. Peleknya juga masih bawaan, sementara ban menggunakan Bridgestone Turanza dengan kondisi tapak yang disebut masih tebal.
Kondisi kolong turut menjadi perhatian. Penjual menyebut rangka dan sasis masih utuh, kolong rapi, serta tidak ditemukan karat. Bagian belakang juga disebut masih original, termasuk pintu bagasi, emblem LGX 2.4D, stop lamp, hingga ban cadangan.
Interior dan Mesin Jadi Sorotan
Masuk ke kabin, kondisi interior Toyota Kijang LGX Diesel 2004 tersebut diklaim masih mempertahankan komponen bawaan. Door trim, panel, karpet, jok, plafon, sunvisor, serta beberapa bagian interior lainnya disebut masih original.
Anak kunci dan dua remote juga masih tersedia. Power window pada beberapa bagian masih berfungsi, meski terdapat power window yang disebut mengalami kemacetan dan menjadi pekerjaan rumah bagi penjual.
Spion sudah menggunakan electric mirror. Dashboard, kisi AC, head unit, konsol tengah dan sejumlah perlengkapan kabin juga diperlihatkan dalam kondisi yang disebut masih lengkap.
Sistem pendingin udara turut diuji. AC bagian depan dan belakang disebut masih dingin. Bagian bagasi juga masih menggunakan karpet bawaan dan shock pintu bagasi masih kuat. Penjual menyebut pintu bagasi belum pernah turun dan masih memiliki kondisi segel bawaan.
Pada ruang mesin, kondisi mesin disebut kering tanpa rembesan oli. Bagian cover bawah juga diperlihatkan dalam kondisi kering, sementara power steering disebut aman. Suara mesin ketika dinyalakan juga dinilai masih sehat.
Baca Juga: Toyota Kijang Kapsul 2026 Diprediksi Rp380 Juta, Fitur Makin Modern
Harga Rp140 Juta
Untuk pajak, penjual menyebut biaya tahunannya sekitar Rp1,5 juta. Mobil tersebut merupakan kendaraan tahun 2004 dan kini memiliki usia hampir 22 tahun.
Soal harga, unit Toyota Kijang LGX Diesel 2004 last edition ini awalnya dibuka Rp145 juta. Setelah negosiasi, harga yang disebut dalam video menjadi Rp140 juta.
Penjual menyarankan calon pembeli yang berminat untuk menghubungi nomor yang tersedia di deskripsi video atau datang langsung ke garasi. Ia juga menekankan bahwa unit Kijang Kapsul diesel last edition seperti ini disebut jarang ditemukan.
Bagi pencari Kijang Kapsul diesel, unit tersebut menawarkan kombinasi varian LGX, mesin diesel, transmisi manual, tahun produksi 2004, serta kondisi yang diklaim masih banyak mempertahankan komponen original.
Editor : M. Helmi Nurhisam