MALANG - Toyota Kijang LGX Diesel 2004 last edition ditawarkan dengan harga Rp140 juta. Unit bertransmisi manual tersebut disebut masih mempertahankan banyak komponen original, mulai dari bodi, interior, hingga ruang mesin.
Mobil berwarna hitam metalik ini merupakan Kijang Kapsul LGX diesel edisi terakhir. Dalam video review, penjual menyebut unit tersebut memiliki nomor polisi N Malang, merupakan kendaraan tangan kedua, dan kepemilikannya masih berpindah dari pribadi ke pribadi di wilayah Malang.
Toyota Kijang LGX Diesel 2004 ini diperlihatkan secara detail melalui video. Hampir seluruh bagian kendaraan diperiksa, termasuk eksterior, kolong, interior, bagasi, ruang mesin, hingga fungsi sejumlah perangkat di dalam kabin.
Baca Juga: Toyota Kijang LGX Diesel 2004 Last Edition Dibanderol Rp140 Juta, Kondisinya Bikin Penasaran
Bodi Kijang Kapsul Disebut Masih Original
Bagian depan menjadi salah satu area yang diperiksa pertama. Headlamp, lampu sein, fog lamp, bumper, dan grill disebut masih dalam kondisi baik. Grill model baru atau new model juga diklaim masih original dan tidak mengalami patah.
Kap mesin disebut masih full kaleng dengan celah atau gap antarpanel yang presisi. Kaca depan juga disebut masih merupakan kaca original Toyota dan belum pernah dibongkar.
Pada bagian samping, penjual menunjukkan kondisi fender, emblem, spion, garnish chrome, antena, handle pintu, hingga pilar bodi. Bagian-bagian tersebut disebut masih mempertahankan kondisi bawaan.
Pelek juga masih menggunakan bawaan kendaraan. Sementara ban menggunakan Bridgestone Turanza yang menurut penjual masih memiliki ketebalan cukup baik.
Kondisi kolong tidak luput dari pemeriksaan. Rangka dan sasis disebut masih utuh, dengan area kolong yang rapi dan tidak menunjukkan karat. Bagian belakang juga diklaim masih original, termasuk pintu bagasi, emblem Kijang, tulisan LGX 2.4D, serta stop lamp.
Ban cadangan juga masih tersedia. Pintu bagasi disebut masih kuat karena shock-nya masih bekerja dengan baik. Penjual bahkan menyebut pintu tersebut belum pernah turun.
Interior Masih Menyimpan Komponen Bawaan
Masuk ke kabin, Toyota Kijang LGX Diesel 2004 ini kembali diperlihatkan dari berbagai sisi. Door trim, panel, karpet, jok, plafon, sunvisor, hingga pilar-pilar pintu disebut masih original.
Jok digambarkan masih tebal dan bersih. Penjual juga menyebut tidak menemukan sobekan akibat rokok pada sejumlah bagian interior.
Anak kunci dan dua remote masih tersedia. Electric mirror juga berfungsi pada sisi kanan maupun kiri. Power window pada beberapa pintu masih dapat digunakan, meski terdapat bagian power window yang mengalami kemacetan dan disebut akan diperbaiki.
Dashboard dan kisi-kisi AC masih dipertahankan. Head unit juga masih original dan radio sempat dicoba. Konsol tengah masih lengkap dengan sejumlah tempat penyimpanan.
Untuk baris kedua dan ketiga, kondisi door trim serta karpet juga diperlihatkan. AC baris belakang ikut diuji dan disebut masih dingin. Perlengkapan seperti CD changer juga masih tersedia.
Baca Juga: Toyota Kijang Kapsul 2026 Diprediksi Rp360 Juta, Bawa Teknologi Modern
Mesin Kering, Harga Rp140 Juta
Ruang mesin menjadi bagian penting dalam pemeriksaan. Kap mesin disebut masih original tanpa bekas perbaikan. Rangka dan dudukan di area mesin juga diklaim belum mengalami repair.
Mesin ketika dinyalakan disebut memiliki suara yang masih baik. Penjual juga menunjukkan area bawah mesin yang diklaim kering tanpa rembesan oli. Power steering juga disebut dalam kondisi kering.
Dari sisi administrasi, pajak kendaraan disebut sekitar Rp1,5 juta per tahun. Mobil produksi 2004 tersebut kini berusia hampir 22 tahun.
Untuk harga, penjual awalnya membuka banderol Rp145 juta. Setelah negosiasi, harga Toyota Kijang LGX Diesel 2004 last edition tersebut menjadi Rp140 juta.
Penjual menyebut unit seperti ini jarang ditemukan, terutama bagi calon pembeli yang mencari Kijang Kapsul diesel model terakhir. Bagi yang berminat, penjual mengarahkan calon pembeli untuk menghubungi nomor yang tercantum dalam deskripsi video atau mendatangi garasi secara langsung.
Dengan kombinasi tahun produksi 2004, varian LGX diesel manual, warna hitam metalik, dan kondisi yang diklaim masih banyak mempertahankan komponen original, unit ini menjadi salah satu pilihan yang ditawarkan kepada pencari Kijang Kapsul diesel.
Editor : M. Helmi Nurhisam
Sumber : Rudy Heriyanto