MALANG - Toyota Kijang LGX Diesel 2004 last edition ditawarkan dengan harga Rp140 juta. Mobil Kijang Kapsul bertransmisi manual tersebut disebut masih mempertahankan kondisi original pada berbagai bagian, sehingga menjadi salah satu unit yang menarik bagi pencari mobil lawas.
Unit berwarna hitam metalik itu menggunakan pelat nomor N Malang, Jawa Timur. Dalam video review, penjual menyebut mobil tersebut merupakan tangan kedua dan masih berada dalam kepemilikan pribadi ke pribadi di wilayah Malang.
Toyota Kijang LGX Diesel 2004 ini diperiksa secara menyeluruh. Penjual memperlihatkan kondisi bodi, kolong, interior, bagasi, hingga ruang mesin. Sejumlah fitur di dalam kabin juga dicoba untuk mengetahui kondisi aktual kendaraan.
Mobil ini disebut sebagai Kijang Kapsul LGX diesel last edition atau edisi terakhir. Tahun 2004 menjadi periode transisi sebelum Kijang Innova menggantikan Kijang Kapsul sebagai model penerus.
Baca Juga: Toyota Kijang LGX Diesel 2004 Last Edition Rp140 Juta, Ternyata Masih Banyak Original
Eksterior Diklaim Masih Original
Pemeriksaan dimulai dari bagian depan. Headlamp dan lampu sein disebut masih bening, sedangkan fog lamp juga masih dalam kondisi baik. Bumper serta sudut bodi disebut mulus.
Grill depan model baru atau new model diklaim masih original dan tidak mengalami patah. Kap mesin juga disebut masih full kaleng dengan gap antarpanel yang presisi.
Kaca depan disebut masih menggunakan kaca original Toyota dan belum pernah dibongkar. Bagian kaca lainnya juga diperlihatkan dalam kondisi yang disebut masih baik.
Pada bagian samping, fender, emblem, karet lumpur, spion, garnish chrome, antena, dan handle pintu disebut masih merupakan komponen bawaan. Spion sudah menggunakan electric mirror.
Pelek masih menggunakan bawaan kendaraan, sedangkan bannya memakai Bridgestone Turanza yang disebut masih tebal. Kondisi kolong juga diperlihatkan. Penjual menyebut rangka dan sasis masih utuh serta area kolong bersih dan rapi.
Bagian belakang tidak luput dari pemeriksaan. Stop lamp disebut masih bening dan original. Pintu bagasi diklaim masih full kaleng. Emblem Kijang dan tulisan LGX 2.4D masih terpasang. Ban cadangan juga tersedia.
Interior dan AC Masih Berfungsi
Masuk ke kabin, door trim pada berbagai pintu disebut masih original. Penjual juga menyebut tidak menemukan sobekan maupun bekas serutan rokok pada sejumlah bagian interior.
Jok masih disebut tebal dan bersih. Karpet lantai, seal plate, plafon, sunvisor, dan pilar pintu juga diklaim masih mempertahankan kondisi bawaan.
Anak kunci original serta dua remote masih tersedia. Electric mirror dicoba pada sisi kanan dan kiri dan disebut masih berfungsi.
Power window juga diperiksa. Sebagian masih bekerja, tetapi salah satu bagian mengalami kemacetan. Penjual menyebut bagian tersebut menjadi pekerjaan rumah yang akan diperbaiki.
Dashboard dan kisi AC masih original. Head unit juga masih bawaan kendaraan dan radio sempat dicoba. Konsol tengah masih lengkap dengan tempat penyimpanan.
AC baris belakang turut dinyalakan dan disebut masih dingin. CD changer yang menjadi bagian perlengkapan interior juga masih tersedia.
Baca Juga: Toyota Kijang LGX Diesel 2004 Last Edition Dibanderol Rp140 Juta, Kondisinya Bikin Penasaran
Mesin Disebut Kering
Ruang mesin diperlihatkan dalam kondisi yang diklaim masih original. Kap mesin disebut tidak memiliki bekas repair. Dudukan lampu dan sejumlah rangka di area mesin juga disebut belum pernah diperbaiki.
Mesin kemudian dinyalakan. Penjual menilai suara mesin masih baik. Area ruang mesin terlihat kering, sementara bagian bawah mesin disebut tidak menunjukkan rembesan oli. Power steering juga diklaim kering.
Untuk pajak, kendaraan ini disebut memiliki biaya sekitar Rp1,5 juta per tahun. Mobil produksi 2004 tersebut kini telah berusia hampir 22 tahun.
Soal harga, penjual awalnya membuka angka Rp145 juta. Setelah negosiasi, harga Toyota Kijang LGX Diesel 2004 last edition tersebut menjadi Rp140 juta.
Penjual menyebut unit Kijang Kapsul diesel last edition seperti ini jarang ditemukan. Mobil ditawarkan dengan sejumlah keunggulan yang diklaim masih dipertahankan, seperti bodi original, interior bawaan, mesin diesel, transmisi manual, serta kelengkapan lainnya.
Calon pembeli yang berminat diarahkan untuk menghubungi nomor yang tersedia di deskripsi video atau datang langsung ke garasi penjual. Unit ini menjadi salah satu pilihan bagi pencari Kijang Kapsul diesel edisi terakhir dengan banderol Rp140 juta.
Editor : M. Helmi Nurhisam
Sumber : Rudy Heriyanto