BLITAR – Nissan Kicks e-Power kembali membuktikan diri sebagai raja di segmen SUV elektrifikasi. Sejak kemunculannya, mobil ini telah menyabet berbagai penghargaan bergengsi, mulai dari Technology of the Year di Jepang hingga Car of the Year di Indonesia, Malaysia, dan Thailand. Dalam Nissan Kicks e-Power 2026 review lengkap kali ini, kita akan mengupas mengapa mobil yang digerakkan oleh baterai namun "berjantung" generator bensin ini menjadi incaran utama pecinta otomotif.
Secara teknis, Nissan Kicks e-Power bukanlah mobil hybrid biasa. Mobil ini sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik, sementara mesin bensin 1.200 cc yang ada di balik kapnya hanya berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai. Inilah yang membuat sensasi berkendaranya sangat identik dengan mobil listrik murni (EV), namun tanpa kekhawatiran soal kehabisan daya di tengah jalan.
Baca Juga: Breaking News! Detik-Detik Truk Fuso Terseret Kereta di Blitar Terekam Kamera, Warga Panik
Konsumsi BBM Sangat Irit, Sekali Isi Bisa Tembus 1.000 Km
Satu hal yang paling mengagumkan dari mobil ini adalah efisiensinya. Berdasarkan klaim dan pengujian, untuk penggunaan dalam kota, Nissan Kicks e-Power mampu mencatatkan angka 20 hingga 25 km per liter. Bahkan untuk perjalanan luar kota, efisiensinya bisa menyentuh angka 25 hingga hampir 30 km per liter.
Dengan tangki bahan bakar berkapasitas 41 liter, mobil ini secara teoretis bisa menempuh jarak hingga 1.000 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Menariknya lagi, karena mesin bensin hanya berfungsi sebagai generator, pengguna cukup menggunakan bahan bakar jenis Pertalite tanpa perlu khawatir akan performa, karena penggerak utamanya tetaplah motor listrik yang perkasa.
Torsi Ganas Selevel Subaru BRZ dan Toyota GR86
Jangan tertipu dengan tampilan eksteriornya yang semampai dan nameless. Di balik balutan warna White Pearl metaliknya, Nissan Kicks e-Power menyimpan tenaga 130-an horsepower dengan torsi yang sangat buas, yakni 280 Nm. Angka torsi ini bahkan melampaui mobil-mobil sport ternama seperti Toyota GR86, Subaru BRZ, hingga Mini Cooper Turbo 1.500 cc.
Akselerasi instan khas mobil listrik ini memberikan pengalaman berkendara yang "ganas" namun tetap halus. Apalagi didukung dengan radius putar hanya 5,1 meter—lebih kecil dari kompetitornya seperti Yaris Cross—membuat mobil ini sangat lincah untuk bermanuver di jalanan kota yang sempit atau saat harus putar balik.
Fitur Keselamatan Ganas dengan Nissan Safety Shield
Pindah ke sisi interior, Anda akan disambut dengan kabin yang modern dan bersih. Salah satu perubahan paling mencolok pada versi teranyar ini adalah tuas transmisi yang kini berbentuk joystick futuristik yang bercahaya saat malam hari.
Untuk fitur keselamatan, Nissan menyematkan paket Nissan Safety Shield yang sangat lengkap. Fitur ini mencakup Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, hingga Blind Spot Monitoring yang indikatornya diletakkan secara unik di area pilar dalam, bukan di spion seperti mobil pada umumnya. Fitur One Pedal Driving atau Regenerative Brake juga sangat terasa, memungkinkan pengemudi melakukan akselerasi dan pengereman hanya dengan satu pedal gas, yang sangat nikmat digunakan setelah beberapa menit adaptasi.
Baca Juga: Breaking News! Detik-Detik Truk Fuso Terseret Kereta di Blitar Terekam Kamera, Warga Panik
Desain Eksterior yang Lebih Manis dan Fungsional
Secara dimensi, Nissan Kicks memiliki panjang 4.305 mm, lebar 1.760 mm, dan tinggi 1.615 mm. Grill depan khas Nissan dipadukan dengan lampu LED putih yang memberikan kesan modern. Bagian belakangnya pun kini jauh lebih manis dengan desain lampu yang menyambung (facelift) dan penggunaan antena sharkfin.
Mobil ini tidak dilengkapi ban serep, namun Nissan memberikan kompresor dan cairan P3K ban sebagai gantinya. Hal ini dilakukan untuk mengoptimalkan ruang bagasi dan efisiensi bobot kendaraan. Dengan segala keunggulannya, tak heran jika unit ini selalu menjadi primadona di pasar mobil baru maupun bekas berkualitas. (*)
Editor : Oksania Difa Ilmada