JAKARTA - Honda Jazz GK5 hingga kini masih menjadi salah satu hatchback yang punya daya tarik kuat di pasar mobil bekas. Salah satu unit yang menarik perhatian adalah Honda Jazz RS 2018, generasi terakhir Jazz yang dipasarkan di Indonesia sebelum akhirnya digantikan Honda City Hatchback.
Honda Jazz GK5 dikenal sebagai mobil yang menyasar konsumen muda dan mereka yang ingin tampil sporty. Meski sudah tidak lagi diproduksi untuk pasar Indonesia, desainnya masih terlihat modern. Pada 2024, Honda Jazz GK5 RS 2018 dalam kondisi bekas disebut berada di kisaran harga Rp220 juta hingga Rp250 juta, tergantung kondisi dan wilayah.
Dengan banderol tersebut, Honda Jazz GK5 masih menawarkan sejumlah keunggulan yang membuatnya menarik dibandingkan mobil baru di kelas harga serupa. Mulai desain sporty, mesin 1.500 cc, transmisi CVT, kabin fleksibel, hingga fitur keselamatan dan kenyamanan yang cukup lengkap.
Desain Sporty dengan Ground Clearance Rendah
Honda Jazz GK5 RS 2018 memiliki tampilan yang kuat dengan karakter hatchback sporty. Bagian depan dihiasi lampu LED multireflector, grille dengan aksen krom, logo RS, body kit, serta desain kaca depan yang besar dan melandai.
Di bagian belakang terdapat roof spoiler, shark fin antenna, high mount stop lamp, wiper, kamera mundur, dan lampu belakang LED. Peleknya berukuran 16 inci dengan ban 185/55 R16.
Namun, calon pemilik perlu memperhatikan ground clearance. Honda Jazz GK5 memiliki jarak terendah sekitar 13 cm. Kondisi ini membuatnya perlu lebih berhati-hati saat melewati polisi tidur, jalan rusak, tanjakan curam, maupun akses garasi yang memiliki sudut ekstrem.
Mesin 1.500 cc dan Transmisi CVT
Honda Jazz RS 2018 dibekali mesin 1.500 cc yang menghasilkan tenaga sekitar 120 PS dengan torsi 145 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi CVT atau pilihan manual lima percepatan.
Karakter mesin menjadi salah satu daya tarik Jazz GK5. Respons pedal gas dinilai cukup baik, sementara pengendaliannya memberikan sensasi fun to drive. Mobil juga memiliki fitur paddle shift dan cruise control pada setir.
Sistem pengereman sudah dilengkapi ABS dan EBD. Namun, rem belakang masih menggunakan tromol, berbeda dengan sejumlah mobil yang sudah menggunakan cakram pada keempat roda.
Kabin Sporty dan Bagasi Fleksibel
Masuk ke interior, nuansa sporty langsung terasa. Honda Jazz GK5 RS menggunakan kombinasi warna gelap dengan jok bergaya semi-bucket yang mampu menopang tubuh ketika mobil diajak bermanuver.
Setir sudah dilapisi kulit dan memiliki tombol pengaturan audio serta cruise control. Posisi mengemudi juga dapat disesuaikan melalui jok yang memiliki pengaturan ketinggian, sementara setir sudah mendukung tilt steering.
Kabin belakang tergolong lapang untuk sebuah hatchback. Ruang kaki dan kepala masih cukup untuk penumpang dewasa. Namun, posisi tengah kurang ideal untuk perjalanan jauh karena tidak memiliki headrest dan permukaannya terasa lebih keras.
Bagasi menjadi salah satu keunggulan Honda Jazz GK5. Bukaan yang lebar memudahkan pengguna membawa barang berukuran besar. Fleksibilitas kabin semakin baik berkat konfigurasi kursi yang memungkinkan ruang penyimpanan disesuaikan dengan kebutuhan.
Masih Layak Dibeli?
Honda Jazz GK5 RS 2018 masih menarik bagi konsumen yang mencari hatchback bekas dengan desain sporty, mesin bertenaga, kabin fleksibel, dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Kekurangannya terletak pada ground clearance yang rendah, material kabin yang masih didominasi plastik keras, serta peredaman suara yang belum terlalu maksimal. Dengan harga sekitar Rp220 juta hingga Rp250 juta, mobil ini cocok bagi anak muda, pekerja, maupun konsumen yang ingin memiliki hatchback bergaya tanpa harus membeli mobil baru.
Meski Honda Jazz sudah tidak lagi dijual di Indonesia, pesonanya belum benar-benar hilang. Justru statusnya sebagai generasi terakhir membuat Honda Jazz GK5 tetap memiliki tempat khusus di pasar mobil bekas.
Editor : Muhammad Rusdian Nuzula
Sumber : wotocar