Polytron Fox R Dibanderol Murah, Punya Jarak Tempuh 100 Km tapi Ada Catatan
JAKARTA - Polytron Fox R menjadi salah satu motor listrik yang menarik perhatian karena menawarkan harga relatif murah dengan performa dan jarak tempuh yang cukup jauh. Berdasarkan hasil pengujian Otomotif TV, motor listrik ini mampu melaju hingga 97 km/jam pada mode Sport dan menempuh sekitar 100 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Polytron Fox R memiliki dua pilihan mode berkendara, yakni Drive (D) dan Sport (S). Pada mode D, kecepatan maksimal yang tercatat di speedometer mencapai 64 km/jam. Sementara mode Sport mampu membawa motor hingga 97 km/jam di speedometer.
Untuk akselerasi, hasil pengujian menggunakan Racebox menunjukkan 0-60 km/jam dapat ditempuh dalam 7,76 detik. Performa tersebut dinilai sudah cukup untuk kebutuhan berkendara harian, termasuk bermanuver di jalan perkotaan.
Namun, performa tersebut memiliki satu catatan. Penguji menemukan adanya jeda penyaluran tenaga setelah pengendara menutup gas dan kembali membuka gas. Jeda tersebut terasa seperti motor melakukan proses loading sebelum tenaga kembali tersalurkan.
Menurut penguji, kondisi itu cukup terasa ketika menghadapi tikungan atau situasi yang mengharuskan pengendara mengerem kemudian kembali berakselerasi. Karakter tersebut dinilai kurang natural dibandingkan beberapa motor listrik lain yang sempat diuji.
Jarak Tempuh Polytron Fox R Capai 100 Kilometer
Polytron Fox R dibekali baterai berkapasitas 3,7 kWh. Dalam pengujian, motor ini mampu menempuh 101,3 kilometer menggunakan mode Drive.
Pengujian tersebut dilakukan dengan banyak melaju pada kecepatan sekitar 60 km/jam. Sementara klaim Polytron yang disebut dalam video mencapai 130 kilometer menggunakan rata-rata kecepatan 40 km/jam.
Pengisian baterai dari 0 hingga 100 persen membutuhkan waktu sekitar lima jam. Charger yang digunakan memiliki daya sekitar 840 watt dan sistem pengisian bersifat onboard.
Baterai Polytron Fox R juga menggunakan sistem sewa. Untuk wilayah Jabodetabek, biaya sewa yang disebut dalam video mencapai Rp200 ribu per bulan. Dengan skema tersebut, baterai menjadi bagian terpisah dari harga motor.
Skema ini dinilai lebih cocok bagi pengguna yang memakai motor secara rutin. Contohnya untuk kebutuhan perjalanan ke kantor, ojek online, maupun kurir. Sebaliknya, pengguna yang hanya memakai motor sesekali perlu mempertimbangkan biaya sewa bulanan tersebut.
