Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Honda Jazz GE8 Turbo 480 HP, Tampilan Standar tapi Bisa Lari 12,8 Detik!

M
Honda Jazz GE8 Turbo bertenaga 480 HP mencatat waktu drag 12,8 detik. Intip spesifikasi mesin dan biaya modifikasinya! (sc youtube)
Honda Jazz GE8 Turbo bertenaga 480 HP mencatat waktu drag 12,8 detik. Intip spesifikasi mesin dan biaya modifikasinya! (sc youtube)

Advertisement

JAKARTA - Honda Jazz GE8 Turbo membuktikan hatchback kompak bisa memiliki performa ekstrem lewat modifikasi mesin yang serius. Mobil bermesin L15A ini menghasilkan tenaga 480 horsepower (HP), dengan tampilan luar yang relatif sederhana.

Mesin Standar Berubah Jadi Monster 480 HP

Honda Jazz GE8 ini masih menggunakan basis mesin L15A, tetapi komponen internalnya telah diperkuat untuk menghadapi peningkatan tenaga. Ubahan meliputi piston, stang piston, baut head, block guard, valve spring, dan camshaft.

Turbo ditempatkan di bagian belakang mesin karena ruang mesin Jazz tergolong terbatas. Konfigurasi tersebut juga dirancang untuk mendapatkan respons turbo yang cepat.

Sistem pendukungnya menggunakan berbagai komponen custom, termasuk intake manifold, piping intercooler, dan fuel rail. Pengelolaan mesin pun mengandalkan sistem standalone, sedangkan ECU standar tetap digunakan untuk mendukung pembacaan speedometer.

Advertisement

Eksterior Kalem, Kaki-Kaki Ikut Mendukung

Dari luar, mobil ini tidak terlihat seperti kendaraan dengan tenaga hampir 500 HP. Bumper Honda Fit, lampu GP4 Hybrid, fender custom, serta lip spoiler karbon menjadi beberapa detail modifikasinya.

Velg Advan RG1 berukuran lebar 7,5 inci dipadukan dengan sistem pengereman yang menggunakan cakram 285 mm. Suspensinya mengandalkan coilover, sementara knalpot dibuat custom menggunakan material titanium berbentuk oval agar sesuai dengan ruang kolong mobil.

Catatan Drag 12,8 Detik dan Biaya Modifikasi

Honda Jazz GE8 Turbo ini mencatat waktu 12,8 detik di lintasan drag dengan bantuan joki. Pengujian tersebut menggunakan bahan bakar beroktan 100 tanpa racing fuel.

Untuk paket awal turbo Honda Jazz, biaya yang ditawarkan mulai Rp35 juta. Paket yang mencakup piggyback dan dyno diperkirakan mulai Rp60 jutaan.

Sementara itu, biaya membangun mobil dengan spesifikasi 480 HP ini diperkirakan mencapai Rp200 juta hingga Rp250 juta. Proyek pengembangan lainnya bahkan menargetkan tenaga 600–700 HP dengan penggunaan Darton Sleeve, tetapi target tersebut masih dalam tahap pengerjaan.

Advertisement

Artikel Terkait

Honda Jazz GE8 Turbo 480 HP, Biaya Modifikasi Rp250 Juta Bikin Mobil Sejuta Umat Makin Buas

Honda Jazz GE8 Turbo 480 HP, Biaya Modifikasi Rp250 Juta Bikin Mobil Sejuta Umat Makin Buas

Honda Jazz GE8 Turbo 480 HP mencatat waktu drag 12,8 detik. Simak modifikasi mesin, spesifikasi, dan biaya pembangunannya!

Honda Jazz GE8 Turbo Tembus 480 HP, Modal Rp250 Juta Bisa Bikin Hatchback Ini Buas!

Honda Jazz GE8 Turbo Tembus 480 HP, Modal Rp250 Juta Bisa Bikin Hatchback Ini Buas!

Honda Jazz GE8 Turbo tembus 480 HP dengan modifikasi ekstrem. Simak spesifikasi mesin, catatan drag 12,8 detik, dan biaya Rp250 juta!

Honda Jazz RS 2019 Disulap Jadi Red Soul, Tampil Ala Amerika dengan Sentuhan JDM Premium

Honda Jazz RS 2019 Disulap Jadi Red Soul, Tampil Ala Amerika dengan Sentuhan JDM Premium

Honda Jazz RS 2019 Red Soul tampil dengan warna merah pekat, body kit ala Amerika, forged carbon, velg Jepang, dan mesin yang sudah remap.

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer